【悦达起亚】东风退了！东风悦达起亚正式改名，起亚汽车终于开始回血了？

说到起亚汽车，一定有很多中国消费者对它相当熟悉。过去，起亚K3是小型三厢车内的“销售王”，起亚K5是性价比高的中级车的代名词，是市场上非常畅销的车型，凭借良好的口碑和质量在国内相当红火。

事实上，我们说的起亚汽车不太准确。在国内是合资企业，所以正确的名称是东风悦达起亚。顾名思义，东风悦达起亚东风集团、江苏悦达投资有限公司和韩国起亚三方合资企业，占韩国起亚50%的股份，这三家企业合资企业已经经历了20年的历程，其中江苏悦达投资股份有限公司是业务广泛、盐城当地知名的企业，高速公路业务和资金实力雄厚。

以后我们再也不能叫东风打开起亚了。因为制造商已经改名了，所以被称为起亚汽车有限公司。东风集团已于去年年底正式退出合资运营，因此严格来说被称为起亚。

事实上，本来东风集团旗下就陆续关闭低端子品牌和合资公司。因为很多合资公司或子品牌没有很好地赚钱。比如我们知道的起亚汽车，还有过去几年关闭的东风雷诺。

目前来看，东风集团和雪铁龙、标致汽车的大概率也不太赚钱。目前旗下的“大金所”，东风日产、东风本田、东风集团也加快了自主车的研发，包括燃油车、新能源车、房车，销量正在慢慢好转。

有趣的是，当东风集团正式退出东风打开起亚时，江苏十月投资集团和起亚集团宣布扩大投资，成立了新的合资品牌，这也表明江苏十月和韩国起亚对赛车也持乐观态度。

目前，起亚汽车不仅加快了新车的研发，还选择了代理业务。代理业务是绝对不可能获得稳定收益的项目，也被称为“大金所”。江淮汽车依靠代工威来汽车业务，扭亏为盈。目前，起亚汽车代工的高合车总销量突破了5000辆。与一般低价新能源汽车不同，高合车的自行车价格突破了50万韩元，代工价格自然更高，不久高合车的第二款产品将上市，因此仍将选择起亚汽车代工，因此起亚汽车不仅受益匪浅，而且也是大胆逆势增势的最大气质之一。

我们现在看到的事实是，随着起亚汽车在国内的复活，销量开始上升，随着大工业的扩张，起亚汽车也将逐渐流血。现在网络上流传着起亚好日子即将到来的说法，你承认这个观点吗？