【长安之星论坛】买15万概念车是什么体验？长安联合重力，动力好

几年前，长安只是一个不知名的品牌，当时长安买家大多是小型车。比如长安星、奔跑等非常低级的车型，落地价格基本在5-6万之间。部分轿车产品也很低，价格也很便宜。因为当时长安技术研发能力低，无法为消费者提供有质感的产品。随着国内汽车工业的不断发展，长安在整合国内外资源后也尝到了技术进步的甜头。旗下车型已经在产品力上取得了很大突破。今天想和大家分享的是长安。这是与同类概念车最相似的车型。这辆车的名字叫长安重力。

之所以被称为概念车造型，是因为在外观设计基本恢复之前，概念车设计风格(如全面设计)与传统意义上的长安家族车型相比有很大差异。这车共有两个版本，一个是运动版，一个是时尚版，设计思路其实差不多。官方网站称，该车的常用语言是“无国界”语言，与目前许多跑车造型非常相似。尤其是麦卡伦家族车型。所以无论是科技感还是未来感，都做得很好，头灯组也是现在非常流行的分离式大灯设计风格，照明效果还不错，今天我们有这车，前灯和进气格栅的交界处，还有红色相框点缀，说明年轻感很强。(莎士比亚)。

整个车长4.5米，宽1.8米，对于每天在城市开车的朋友们来说，这样的尺寸其实正合适，不会显得太挤，也不会选择车型太大。车的侧面采用的是双腰线设计，脸还是很高的，光滑的尾巴形状，营造出强烈的跨界感。我认为这是年轻人最喜欢的设计风格。轮胎方面是马卡系列20英寸轮胎。从轮胎构成可以看出长安是不是下血本。尾部设计更技术性、饱满、圆润。虽然不是最近流行的角度设计，但仍然表现出强烈的运动感。(莎士比亚，坦普林)。

室内设计要相对内省，不像外观那样动摇市场，非对称中心控制台设计简洁，按钮不多。中控台稍微向驾驶员倾斜，车主开车时操作很方便，而且这辆车在材料上也很好。第一，中控台包括柔软的材质和一些皮革包装，也许不是真皮，但显示出以长安为首的装修诚意，这也是很多合资品牌车型无法比拟的。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、HARID)方向盘采用了现在非常流行的平底方向盘设计，这是很多年轻人喜欢的，但中央控制采用了两个10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果非常清晰，该控制包括语音交互功能、地图导航、行车记录仪。非常实用，造型也简洁简约的设计风格。对于日常电池寿命比较弱的iphone主人来说，这车非常巧妙地添加了无线充电功能，所以不用担心在车上放一堆线束。

长安重力使用1.5T涡轮增压发动机，该发动机功率比较强，最大功率为132千瓦，最大扭转距离为300乌米，看着同级别。基本上，思域这个资格差可以和它较量。根据官方数据，这种发动机的热效率可以达到40%，可以是基本的。

变速箱采用的是7档湿式双离合器变速箱，这也是我们熟悉的变速箱，还包括多种驾驶模式，大家可以选择。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、变速箱、变速箱)有正规、运动、经济模式。如果想在日常情况下节省燃料，可以使用经济模型。但是在经济模式下，整个车看起来很懒。所以我建议大家尽量选择正规模式开车。事实上，这种驾驶模式对普通车主来说意义不大。只能在部分赛道上进行。

激烈驾驶时候，运动模式才会会有一定积极作用。

那么这台车在机械上表现怎么样？首先我们不看实际表现，前麦弗逊后多连杆悬架设计就足以证明长安在这台车上还是用很多心思，因为在以往车型上，我们大多看到都是前麦弗逊后扭力梁设计思路，但是在一台15万左右一台车上用上独立悬架，也是很良心了。虽然说这台车在体验过程中确有存在着低速顿挫情况，但是在中高速部分换挡还是非常舒服，除在急加速情况下，发动机声音比较明显之外，其他情况下整台车的静谧性还是做得比较到位。那你们觉得这台车值得选择吗？今天文章就到这儿，喜欢朋友可以在屏幕下方给我点个赞，拜拜。