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参与:李泽南

本周五,丰田汽车研究所(TRI)在加州举行的丰田' s Prius Challenge上发布了新一代自动驾驶汽车。这是丰田推出的第二代自动驾驶汽车。

这款基于雷克萨斯LS 600hL的自动驾驶汽车是TRI发布的第一款自动驾驶平台。丰田表示,该项目的目的是帮助研究团队测试和探索自动驾驶技术,测试整个系统的安全性。配备有线控制系统、小型激光雷达(LiDAR)、雷达和相机传感器,减少对区域高清地图的依赖。这个系统的模块化程度很高,所有组件都可以单独升级,也可以与其他车型交换。

作为全球汽车企业的领导者,丰田已经在2013年CES展会上发布了自己的第一代自动驾驶汽车。此后,在3年多的发展中不断引进新技术,在雷克萨斯LS 600hL,我们看到了最近研究的成果。新的自动驾驶汽车推动了TRI的Chauffeur和Guardian系统的研究,它具有5/4级(全自动驾驶)能力和非常先进的驾驶辅助系统。

LS 600hL搭载的自动驾驶系统Chauffeur旨在所有条件下执行全自动驾驶操作。Guardian系统的目标是在自动驾驶过程中出现路况时向司机发送必要的提示。

"总的来说,这是一款智能汽车,在服役期间不断学习驾驶员的习惯,并与其他车辆交换数据,不断提高性能。"TRI负责人Gill Pratt说。“Guardian系统有很大的发展潜力,随着我们研究的开展,它将更加智能化。随着系统的部署,在自动驾驶时代到来之前,Guardian可以拯救很多生命。”说

在自动驾驶汽车完全上市之前,对传感器和自动控制系统的研究实际上为消费者提供了安全。丰田计划于2017年底在部署在美国市场的所有雷克萨斯/丰田新车上组装自动紧急刹车系统,这比美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)制定的目标提前了5年。

丰田汽车研究所(TRI)是丰田汽车北美的全资子公司,由Gill Pratt博士领导。该公司成立于2015年,旨在加强丰田在自动驾驶和人工智能领域的研究能力。丰田目前计划在TRI投资数十亿美元,在不久的将来达到250名员工的规模。该机构总部位于美国加州帕洛阿尔托的斯坦福研究园区(TRI-PAL),TRI在MIT和密歇根大学校园附近(TRI-ann)开设了分公司。

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