Shangqi Skodak-Kodiak GT延续了家族式前脸,直瀑布式格栅和车牌框之间多了一层蜂窝状格栅,同时前方包围的设计也更具侵略性,两端上升的设计手法更像是迷人的笑容。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)被称为CODIAK GT,显然是从CODIAK派生出来的。相反,GT轿车的滑盖形状是其外观的最大特征。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
前照灯尖锐、动态,是低配车型用于照明的卤素光源。中高型号使用LED光源。全系标配LED每周行车灯、自动前灯、转向辅助灯和前灯高度调节功能。顺带一提,top模型还具备10色氛围的视觉系统,对提高车内质量感非常有帮助。
车身侧面的比例调整,使C柱后面的屋顶线弯曲后打滑等设计。尾部部分、尾灯组重新设计、使用Skodak家族的水晶切割设计风格提高了识别度。同时,尾部两侧均有排气、三件式扰流板、红色GT徽章,进一步彰显运动气质。
装修部分是在KODIAK原来设计的基础上升级的,虽然看起来不意外,但布局和设计都很实用,材料和制作也是同级别的主流水平。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),CarLife英寸集中式触摸屏是内置设计,触摸屏反应灵敏,显示屏流畅,操作方便,支持CarPlay和CarLife互连功能。
平底三轮型方向盘充满抓地感,低配型车型也配有多功能按钮,但低配型车型没有用皮革材料包裹。仪表板风格1.4T版本车型除了普通机械双源结构外,其余2.0T版本车型均配备10.25英寸全液面板仪表盘,采用四种显示样式,画面效果细腻,可显示导航和驾驶信息等,大大提高了车内高级感。
CODIAC GT前排有一体式运动风格座椅,提供更强的侧面支撑,柔软适度的内部填充物也不会失去舒适度。根据配置的不同,标准版配有织物座椅,舒适版使用皮革/织物混合座椅材料,豪华版和旗舰版配有真皮座椅。此外,豪华版和旗舰版车型还包括主/次驾驶电动调节、座椅加热和驾驶座椅电动座椅记忆功能。
动力方面,科迪亚克GT有1.4T和2.0T高低功率三种动力可供选择,均达到国家排放标准。1.4T发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250n m;是。2.0T低功耗引擎的最大功率为186马力,最大扭矩为320N m;是。2.0T大功率发动机最大功率为220马力,最大扭矩为350N m,与7档双离合器变速器相匹配。
在配置方面,科迪亚克GT电场模型以主/辅助气囊、胎压警报、后方停车雷达、倒车影像、自动停车、上坡辅助等为标准。部分车型还配备了前排气囊、前/后头部空气幕、全速自适应巡航、全景天窗等配置。
科迪亚克GT轿车风格的外观足以让你在路上与众不同。其组成和空间满足日常需求,后期两车费用的价格比较亲民,终端销售有近3万元的优惠,如果您对这款车型感兴趣,请关注。
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