为了买汽车,手握约20万人民币,很明显大多数人都想要有颜值的车型。这时可以对主流的合资B级车视而不见。(威廉莎士比亚、温斯顿、汽车名言) (汽车名言)帕萨特(图片|配置|询价价格)和迈顿(图片|配置|询价价格)与合资中型汽车一起,既是大众旗下,又是最直接的竞争对手,这两辆车该如何选择?

帕萨特最低售价:16.99万件最高降价:1.2万件

图片参数配置报价

3.89次实测空间、性能、同好权31万次朋友圈、二手车0.78万辆| 1214辆。

行情对比

为了公平起见,我们以帕萨特2022 330TSI豪华版和迈腾2020 330TSI豪华版为例。据我们所知,两辆车目前的折扣力度都不错。综合打折后的裸车价格分别为20.69万韩元和20.59万韩元。相反,两辆车综合折扣下的裸车价格只有1000韩元。目前,有上汽中学和购置税全面政策,帕萨特330TSI明星豪华版的全额落地价格也只有21万韩元出头。在我们地区,由于一汽-大众迈腾的购置税只有减半政策,这辆车的实际整体落地价格接近22万人民币,因此在终端落地价格上,帕萨特具有一定的优势。(大卫亚设)。

配置比较

从配置来看,如果两辆汽车都很豪华,pasat将拥有更多18英寸的铝车轮、车道偏离警报、前方碰撞警报、主动刹车、并行辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航、自动停车位置、前排座椅通风、主驾驶席内存、CarPlay、CARPPLAY。

迈腾最低售价:16.79万件最高降价:1.9万韩元

图片参数配置报价

3.93次实测空间、性能、同好权46万人、同好会、二手车1.85万辆| 1704辆。

迈腾比帕萨特多了疲劳驾驶提示、后侧气囊、主驾驶位膝盖气囊、运动驾驶模式、电动后尾门、诱导式后尾门、电车无钥匙进入、导航道路信息展示。从配置上来说,两款车可以说各有优点,但相比之下,帕萨特豪华版的配置要比迈腾豪华版好一个数量级,配置也要更丰富一些。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,成功)。(然而,据我们所知,帕萨特和迈腾有阉割的构成,完全符合这句话。例如,帕萨特星豪华版,4S店有现车,但阉割一些配置也会降低价格。晚配的话,应该有明星豪华版的配置都有,价格当然也不会降低,所以在选车的时候要更加注意这一点。最好检查一下方案。(大卫亚设)。

帕萨特最低售价:16.99万件最高降价:1.2万件

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3.89次实测空间、性能、同好权31万次朋友圈、二手车0.78万辆| 1214辆。

外观对比

在外观部分,两辆车都采用了大众家庭式设计,但前面的脸和尾巴截然不同。该明星版的帕萨特在前脸上使用了明星版特有的前格栅和矩阵L。

ED头灯组,整体给人带来稳重大气视觉效果的同时,也给人一种年轻的感觉。迈腾的前脸其实还是老样子,扁平、稳重是其前脸的最大特点,不过该车在车尾处采用了内凹式的设计,与帕萨特的那种饱满明显不同,虽然并未采用贯穿式尾灯,但依旧给人带来不错的视觉效果。


迈腾最低售价:16.79万起最高降价:1.90万

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懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车1.85万起 | 1704辆


内饰对比

如果说外观仁者见仁智者见智,那么论内饰的设计和布局,我个人会更倾向于迈腾,帕萨特的话相对而言还是比较中庸,甚至和老款朗逸、宝来没什么大的区别。而迈腾则不同,车内依旧保留了表盘的设计,且车内的布局也给人稳重、大气的视觉效果,相信大多数人看内饰的话,还是会觉得迈腾会比现款帕萨特的内饰更加大气、稳重,也更上档次。



动力对比

两款车同为大众旗下B级轿车,也同为330TSI,搭载的都是型号为DPL的2.0T涡轮发动机,匹配DSG7速湿式双离合变速箱,最大功率为186马力,峰值扭矩为320N·m。并且两款车在底盘部分都采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂,三大件一样,但两款车的官方百公里加速时间有所不同,帕萨特和迈腾分别为8.4s和8.1s,这一点就和调校以及迈腾拥有运动模式有关系了。总之,在动力方面两款车的差别并不大,并且两款车的油耗和行驶质感也是相差无几。


编辑点评:

综合来看,帕萨特和迈腾各方面的表现确实是不错,相比之下,对于很多人来说,对迈腾情有独钟,因此很多情况下只要是考虑20万元左右的轿车,迈腾都是首选车型,因此对于这部分朋友来说,直接选择迈腾即可。如果单看产品本身的话,两款车各有一些优劣,但总的来说,帕萨特目前款式更新,价格更有优势,且配置也更加丰富,还提供了星空版和普通版可选,因此,单纯只看产品的话,帕萨特确实是更值得考虑。


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