红旗品牌自实施年轻化战略以来,在销量上取得了一定的突破。2020年同比增长98%,2021年总销量为30.6万辆,同比实现了50%的涨幅,但总体上以销售燃油车为主,主打红旗H5、红旗HS5两款车型。
8月18日,红旗E-QM5 PLUS(售价20.78万韩元)正式上市,以纯电产品的形式出现,新能源有大发展的趋势,可以看作红旗品牌的迎合。在新能源领域,红旗品牌进入市场不久,大家对这个产品当然有很多疑问。
事实上,红旗E-QM5是第一款面向互联网约车市场,今年3个月推出的新产品,将在个人市场正式销售,红旗E-QM5具备大空间、出色的乘坐舒适性等基本素质,与顺电性相比如何?
价格突破20万元,续航时间更长了
红旗E-QM5此前推出的2022款共有两个版本,分别以充电乐香版和交换乐香版出售,售价分别为12.28万韩元和16.58万韩元。
这两个版本的寿命都是431公里,对于一些有较长寿命要求的用户显然不足,所以这次补充的PLUS版本侧重于提高寿命,现金充电音乐版电池容量增加到54千瓦时,PLUS版本的电池容量增加到82千瓦时,NEDC寿命里程增加到605公里。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure(美国电视))
新车配备了红旗E-QM5充电岳龙板等驱动电机,最大功率达140千瓦,最大扭矩达320N`m。参考:比亚迪秦PLUS旗舰型(17.58万韩元),电机最大功率135千瓦,最大扭矩280N`m,这车是NEDC续航600公里。总的来说,两辆车没有太大差异,红旗E-QM5在价格上反而没有优势。
但是红旗E-QM5是中型车的位置,空间表现更加引人注目。新车车身长度超过5米,轴距接近3米。
此外,该车还配备了高效的电气系统,可实现13.5kWh/100公里的低功耗,被称为小型纯电车,能耗约为12 ~ 14KWH/100公里,重型汽车可达到13.5KWH,非常卓越。
红旗汽车,卖点还是红旗?
其实对于红旗品牌来说,最有辨识力的是外观设计。红旗H9是超过30万辆私家车,一个月能卖出3-4千辆,不可缺少庄重气氛的造型工。
红旗E-QM5 PLUS在车上也能一眼识别出红旗这一车型。其整体形状与同一等级的纯电动车大不相同。前脸采用封闭的进气格栅设计,中间装饰着12根垂直金属条,仍然在视觉上沿袭着红火车的大气感。
但是与红旗的其他销售车型不同,红旗E-QM5 PLUS在科技趋势上做了一些努力,前脸最具特色的是采用了全大灯、艺术化的曲线设计,新颖独特。后尾双L造型的前照灯对此做出响应也同样是与众不同的个性。从车身侧面看去,长长的车身尺寸显得更加苗条和高档。
装修方面,在大型触摸屏不缺席、迎合年轻人的智能体验中,红旗E-QM5 PLUS具有远程交互、智能联网功能,其中红旗智联APP全时陪伴、全时遥控、用户与车辆全时互动。
值得注意的是,红色火车在以前人们的印象中总是和豪华联系在一起。红旗E-QM5 PLUS整体控制以简单为主,没有太多引人注目的地方,但从细节上看,由于宽皮革材质的包裹和缝纫处理,提高了一定程度的升级感。
写在后面:
我查看了红旗E-QM5的销售量。这辆车8月份卖出了3465辆,今年累计销量突破了一万辆。这个资料放在这个车身上。我认为有可能。但是,大部分销量都销往网络约车市场。目前新增的红旗E-QM5 PLUS针对个人市场突破20万元的价格似乎不太高兴,但不排除萝卜青菜各受欢迎,有人为设计买单,有人为长寿命买单,为情怀买单。
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