【东风本田思域】节省多快？东风本田视站e:HEV解读

在2022成都车展上，重量较大的新车、思域e:HEV绝对是最受关注的。首先，思域本身就是人气车型。到处都是焦点。第二，现阶段油价暴涨，纯电和续航不稳定，思域混动版拉了两位少将，持有货币的消费者最终不用再盯着丰田家的双引擎了。

在车展现场，东风本田正式公布了感兴趣的售价——15.99万韩元-18.79万韩元。

看到价格的瞬间，大家都觉得它很贵，确实这个价格差不多能摸到雅阁和永诗派的门槛。究竟是什么支撑着思域e:HEV的售价？I-MMD混合系统绝对不可能断绝关系。

区分现有的尖锐混淆车型，思域e:HEV首发搭载了第四代i-MMD双电机混淆系统。这是以电力驱动为主，辅助燃料的混淆系统。

E:HEV铁电魂进一步扩大了本田混动技术的特点，官方称Honda双电机混合动力系统具有与纯电动车同级的大功率、大扭矩电机，可以为用户提供接近EV的车辆体验。

所以我们可以看到，思域e:HEV驱动电机的最大功率达到135千瓦，最大扭矩达到315N m，性能数据基本与同价位的很多纯电车相同。搭载新开发的2.0L Di(缸内直接喷射)阿特金森循环发动机，热效率最高可达41%，省油性能也非常出色。

综合来看，思域e:HEV的综合马力为200匹，0-100公里/h加速7秒内，对比丰田的双胞胎发动机动辄加速10秒以上的性能，可以分辨出孰好孰坏，优劣。

除了动力的亮点外，Sway e:HEV基本上在设计和配置上同步现金部240 Turbo，在这里可以不浪费赘述。(莎士比亚，斯图尔特)。

但是关于外观的小细节值得分享。也就是说，斯域e:HEV新的18英寸轮子型型号与海外市场的CVIC Hatchback相同。这是否暗示东风本田今后将引进新的两箱思域Hatchback？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)大家可以用评论的方式讨论。

装修部分也是熟悉的味道。唯一的区别是汽油版车型的齿轮被按钮型取代，与其他本田雷同车型同步。

在配置上，Honda CONNECT 3.0智联交互、Honda SENSING辅助驾驶系统都将出现在思域e:HEV上。这些都是本田新一代的招牌技术构成，思域是本田的“亲生儿子”，自然不会受到冷落。

摘要：

思域e:HEV的推出给卡罗拉系列带来了更强的动力，同样优秀的燃油经济性，更强的智联互动功能。思域E3360 HEV表现出的优势都很明显。

唯一的争议是定价，15-18万韩元的售价区间直逼雅阁和领事派，可以说服很多感兴趣的铸币买家。如果后期有相当大的优惠，其竞争力优势将完全显现出来。(威廉莎士比亚，温斯顿)价格，价格，价格。

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