最近斯巴鲁正式公布了新狮子的官图,是中期改装的新车,在外观设计上看起来更具运动风格。

(新狮子狗XT)

斯巴鲁的新力狮将采用更大的进气格栅形式,同时对大灯造型也进行了优化,以配合更加移动的全面包围设计,使整个车辆看起来更符合运动重型车定位,与此同时,新力狮也将推出Sport版本,新车将在格栅上添加红色装饰绳以彰显个性。

(新狮子斑点)

相反,新车的尾部设计调整不大,在保持熏黑米灯造型的同时,保持双方总排气布局,只有Sport板在普通板上添加了小型固定式扰流板。

(新狮子狗XT)

装修布局的新型车型整体不调整,保持斯巴鲁家族式的简约设计,保持11.6英寸的竖屏。此外,新车还配备了最新版本的EyeSight驾驶辅助系统,提供更多的驾驶辅助功能。

(新狮子斑点)

动力方面,新车将搭载2.4T涡轮增压水平相反的发动机,最大功率为260马力,376牛米。在传动系统部分,新车与升级的CVT变速箱相匹配。根据官方信息,2.4T型号0-96公里/h(0-60mph)加速时间约为6.1秒。

车型摘要:如果我们再看一下斯巴鲁的中国产品线,我们必须承认,中国的斯巴鲁和美国、日本的斯巴鲁基本上都是两个斯巴鲁。在车迷印象中的斯巴鲁和实际销售的斯巴鲁也是两个斯巴鲁。为了重塑品牌形象,增加销量,斯巴鲁当局去年发布了“硬实力”的新口号,狮子试驾后笔者并没有准确掌握斯巴鲁的硬实力,除了所谓的硬实力(因为这个硬实力一般感觉不到),斯巴鲁在中国真的什么都没有剩下。大家觉得怎么样?下面的评论区欢迎评论讨论。

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