不要认为3.5万韩元买的二手丰田是旧车。在二手车市场上,当年国产第一辆丰田锐志在2021年的售价为3.5万韩元左右。
要知道当年国产第一辆锐志车,大多数配件都是日本进口产品,在中国组装而已。然后采用了2.5L的V6自然吸气发动机,采用了它的发动机罩live系统及其运动的流线型车身,以当年妥妥的丰田顶级轿车压倒了平淡的丰田皇冠。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)
2005年,丰田为了希望与宝马3系竞争,首次在国内引进了锐志。因为当时丰田皇冠在中国的地位被奥迪夺走,宝马3系的国产再次让丰田感受到对豪华品牌的压力。
作为丰田本土最受年轻人喜爱的后车轿车,日本丰田体系有自己的品牌logo和用户群体。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)所以丰田也希望将这一品牌理念引入中国。
实际上,锐志刚引入中国时,产品品牌确实迅速地吸引了一批车迷,很多车主也希望能自己改装成车头进气格栅和logo,与日本本土的锐志达成协议。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。
但是,随着锐志的几次改组,锐步运动的外观逐渐平庸,最终无异于皇冠,最终在中国无法立足,退出了市场。但是不可否认,锐志确实是一辆相当有实力的好车。
尤其是2005机型,V6引擎都是标准配置。这款2.5V只配备了一个2.5L发动机,但动力输出达到145千瓦,与6AT变速箱一起,100公里加速达到8.8秒。这对自然吸气发动机来说已经是相当好的成绩了。
配置方面,2005年没有今天那么丰富,但还配备了膝盖气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、遥控钥匙、多功能方向盘、电动记忆座椅/加热功能、多盘CD系统、自动氙气头灯、电动折叠后视镜、自动区域空调等。
不要认为配置还少。2005年已经是高倍车了。当年同价位的很多车型连ESP都不具备,更别说多功能方向盘了,当年的配置确实和BBA并驾齐驱。(大卫亚设)。
即使放在今天,扔掉这些配置,用3.5万能购买这台V6发动机的发动机罩live丰田车,也明智地回到票价上。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)唯一的缺陷是车龄超过15年,所以每半年要进行一次尾气检测。如果你只有3.5万韩元的预算,你会买这样的丰田后车吗?
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