【新ix35】脱胎换骨！嗯？北京现代新ix35试车

目前国内市场的SUV型号销售仍然火热。特别是性价比高的紧凑型SUV，深受广大消费者的喜爱。为了进一步提高竞争力，抢占市场，满足更多消费者用车需求，车企进一步加快了车型迭代更新和产品线的丰富发展速度。12月13日，北京现代新ix35正式上市，共推出4种车型，价格为12.98-15.58万韩元。那么，作为中期改装车型，新ix35的产品力怎么样，符合市场预期吗？最近车叔正好参加了这辆车的试驾，下面我们来看看。

现代ix35最低售价：11.58万件最高降价：1.6万件

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3.56次实测空间、性能、同好权、12万次好友、2.980辆二手车| 526辆。

此次车叔试驾车型是240T GDi TOP 2WD 7DCT旗舰版，也就是1.4T车型中最合适的，价格为15.58万韩元。一般来说，改装车型是制造商的噱头，并没有变得大方，但当车叔第一次看到这辆新车时，完全不是我们印象中的ix35，甚至是换代的视觉感受。(大卫亚设)。

特别是前脸换成了新款式的进气格栅，网状铬设计看起来很高档。对等集团也发生了明显的变化。以前是独立的造型，但现在与中网部分融合，整体视觉效果更加时尚。

另外，新ix35的尾部变化也很明显。最引人注目的设计是用双杠穿透尾灯，而晒黑的灯罩看起来更像是在移动。中央“HYUNDAI”的英文字有取代传统标志设计的质感，下面穿透式黑色饰边的添加更增加了车后部的层次感。

有趣的是，尾灯组内部是类似螺旋晶体的造型设计，晚上开灯后特别漂亮，有辨识度，有个性。通过前脸和尾部的重新设计，使新ix35的外观看起来脱胎换骨，作为改装车型值得称赞。

此外，新款ix35的长宽高分别为4500/1850/1715(舒适版本为1710)毫米，轴距升级到了2640毫米的尺寸。与现金车型相比，车身长度上升了65毫米，长尺寸不仅制造了苗条的车身，内部空间也有所提高。

在实际测试乘法过程中，也能感受到新ix35的实际空间充裕感。前排和后排、腿部空间或头部空间都达到同一等级车型的标准水平。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)前排座位使用了皮革的面料，座位内部非常柔软，经过打孔处理，不用担心透气性，椅子肩膀两侧的填充物坐在丰满的上面，支撑性很强。(大卫亚设)。

由于后排座椅的坐垫长度偏短，并且坐垫高度也偏低，坐上去对腿部支撑不是太好，而且后排座椅也没有配备中央头枕，不过还好中央地台是近乎纯平的状态，再配合上顶部直接到头顶的全景天窗，所以中间乘客中短途乘坐还是可以的。

同时，后排还配备了中央扶手、两个独立的空调出风口，在下方还有一个USB电源接口，能够供后排的乘客进行使用。

除了在外观和尺寸上做了升级，全新ix35在内饰上也做了不小的努力。内饰最大的变化是，将原本的中控屏和空调控制部分整合成了一块10.4英寸大屏，支持触控操作，使用便利性大大增加，而且是全系标配，再加上7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置，让整个内饰看起来科技感十足。

值得一提的是，全新ix35搭载了第三代智能网联系统，不仅涵盖了智能语音操控、百度地图、音乐播放、位置共享等功能，BLE蓝牙钥匙和BlueLink等也没有缺席。在实际体验中，这套系统与大部分逻辑复杂的车机系统不同，扁平化的UI设计让界面更易操作且个性化，大幅缩减操作难度和学习成本。而且，几乎把大部分的日常功能都可以语音操控，比如我说一句打开空调、打开天窗、打开导航等，都可轻松完成想要的功能，并且响应速度和识别成功率都很不错的。

这次试驾路线是，从北京昆泰酒店出发到北京山吧度假村，全程约70公里，整体路况包含山路、高速、城市道路等多种路况，由于全新ix35升级了智能驾驶辅助系统，不仅能够降低驾驶员在行驶过程中的疲劳感，同时也对车辆的安全系数进行了很大一步的提升。

全新ix35搭载的“Hyundai Smartsense 智心合一安全系统”拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项ADAS功能。其中智能巡航控制可以实现自动跟车停走，同时FCA前方防碰撞辅助不仅可以识别前方车辆，还能识别行人和自行车，自动采取全力制动，可以肯定地说，在日常驾驶中有它们简直太省心了。

在动力上，全新ix35依然提供2.0L和1.4T两种动力，分别匹配6AT和7DCT两种变速箱，最大功率分别为103kW和118kW，最大扭矩分别为193牛米和242牛米，油耗分别从百公里6.2L与6.9L降低至6.1L和6.3L。

更值得一提的是，虽然全新ix35取消了四驱车型，但新增了同级独有的雪地、泥地、沙地三种牵引力模式。同时还提供Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式四种驾驶模式。

现代ix35最低售价：11.58万起最高降价：1.60万

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本次试驾车采用的是1.4T+7DCT的组合。1.4T发动机的动力表现很不错，起步和加速能力很出色，无论是在城市中行驶还是加速超车，都能够从容的通过，整体开起来也很痛快，通勤代步毫无压力。同时，7速双离合变速箱的表现也较为平顺，即使在低速行驶时也基本不会察觉到换挡顿挫感。

D型多功能方向盘大小适中，手感还不错，在普通模式下很轻巧，容易上手，对于女性车主来说非常适合，运动模式下，转向手感变沉，操控更精准。在底盘方面，其悬架的调校是比较中性，就是软硬适中的表现，在行驶的过程中，对路面细小的振动能有效地过滤，但那些比较大的颠簸就会直接地传至车内了，尤其坐在后排感觉会更强一些。

总结

自2010年上市以来，ix35对于北京现代的销量具有重要提振作用，此次中期改款虽然车身尺寸并没有明显的变化，但是外观和内饰设计都焕然一新，比如外观上编织状中网和后方螺旋晶体的尾灯，以及内饰中间纵置的中控大屏，车机还能支持非常多的百度应用功能，整体就给人一种焕然一新的感觉，相信新鲜气息扑面而来的全新ix35会成为更多消费者的理想型座驾。据了解，目前官方还推出了多项颇有诚意的销售政策，包括直送3000元消费券和首付10000元起，最高3年免息的补贴与免息升级。如果近期想购买一款15万左右的SUV，不妨关注这款车。‍