【ford野马】试驾福特野马Bronco黑色钻特别版。

在2021/22 Bronco的复兴下，福特实现了车辆的自由奔放，甚至有活跃的名字，特别是两个有四轮驱动和7档手动变速器的Black Diamond车型。

加入了猛禽卡车。包括装有电动或粗糙汽油发动机的车型和新型Maverick在内的Mustang车型不再是经济型轿车，而是装有混合系统的小型皮卡。

Bronco的名字有点混淆，因为它与与与两种完全不同的车辆相关联的——Bronco Sport、基于福特Escape的令人愉快、紧凑的越野运动多功能车以及在这里测试的面向越野的Bronco有关。

Bronco有6个版本，从基本装饰水平和31，490美元的价格标签到最高第1行版本，选项价格为60，000美元。有两种发动机、变速器选项和可用的四轮驱动。

此次评价的原动力是4X4基本钻石版，比基本机型低2个等级，比第1版低4个等级。它由产生300马力和325磅扭矩的2.3升涡轮增压四缸发动机提供动力。它的起步价为38，340美元，有少量期权，最高价为40，025美元，考虑到其越野能力是合理的。

在测试仪中，涡轮增压4缸发动机与7档手动变速器一起使用，其中2 ~ 7档用于整体驾驶。一节车厢有很低的爬行比例，适合乌龟在崎岖不平的地形上行走。

另一种驱动系统组合将10档自动变速器与双涡轮V6发动机配对，为后轮或所有四圈提供330马力和415磅英尺的扭矩。V6不适用于7档变速杠杆。

乍一看，这款Bronco给人的印象是一台干练刻薄的机器，适合在麻布和灰烬中放松的主人。和今天大多数车辆一样，装备精良，但没有手动气候控制和适应性巡航控制，可以做到这一点。

和主要竞争对手Jeep Wrangler一样，除去屋顶和车门，可以在元素中冒险，在那里，钢皮最舒服。这是挑战野外的工具。不适合长途巡航。

涡轮增压四缸发动机提供了足够的动力，7档手动变速器虽然行程长，但平稳换挡。(在普通道路驾驶中不使用爬行速度。)每小时0 ~ 60英里的加速度在7秒范围内EPA市/公路/综合油耗等级为17/19/18英里/加仑。

高速行驶时，海面的内部功能就像扩大轮胎、道路、发动机和风的声音的回音室。光滑表面的低速度下很安静，但高速的球拍和僵硬、波涛汹涌使司机疲劳。

布兰科在日常交通中处理得很好。虽然旋转缓慢，但在3.5圈时锁定了。但是它的优点是，它的短轴距——前后轴线之间的距离只有8英尺4英寸，因此公路和越野机动时的转弯圈非常狭窄。(大卫亚设)。

体育质量实用性强。那严格地说是四人座车，前后都有投式座位。后座部分折叠，限制了22立方英尺座位的上部和52立方英尺折叠的装载能力。坐骑是大侧面打开的第三扇门。不幸的是，它右侧装有铰链，这意味着装运货物的人必须站在街上。

乘客登机，特别是让后座坐，是一个挑战。像两扇门一样，高度要超过膝盖。要爬前排座椅靠背。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，膝盖名言)儿童和个子高的体操运动员不会有太大问题，但老年人几乎不可能回到那里。这里的教训是，要想定期接纳乘客，就要等4个Bronco。

福特布伦科的历史可以追溯到1966年。与2021/22车型最相似的版本是1977年第一代Bronco的最后一个版本。大小大致相同，配有V8引擎，但功率只有135马力。

2021-2022 Bronco Black Diamond规格

型号：2021/22 Ford bronco 2-door advanced 4 x4 black diamond运动多功能车

发动机：2.3升4缸、涡轮增压器；300马力，325磅扭矩

传输：7档手动越野爬行齿轮和4轮驱动

总长度：14英尺6英寸

高度：6英尺1英寸

重量：4，630磅

牵引能力：3500磅

有效载荷：1170磅

EPA城市/道路/综合燃料消耗：17/19/18 mpg

基本价格(2021年)，包括目的地费用：38，340美元

测试价格：40，025美元