很多人知道,美国被称为“汽车城”的城市是底特律。这个城市聚集了很多汽车经销商和汽车品牌,形成了集中的多元化交易场所和世界上最大的汽车产业中心。(威廉莎士比亚,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车)。
中国其实很多城市都有北京、重庆、广州、上海等很多汽车品牌。但是,即使品牌多、工厂多,也不能称为“汽车城”,相反,在广西,一个城市被不少网友称为“汽车城”。就是柳州。因为其名声主要是五菱汽车的“大本营”。
作为广西第一大工业城市,柳州拥有很多重工业,汽车产业可以说是柳州作为领导者的存在。早在2017年,柳州汽车产量就超过了250万辆,占全国比重的8.7%,稳居国内汽车产量排行榜前三位,其中五菱汽车占产量的大部分。
武陵汽车的前身是广西柳州电力机械厂,成立于1958年,生产于1960年,1965年收获拖拉机上市,成为当时拖拉机市场的“宠儿”,非常受欢迎。据现在的说法,柳州电力机械厂生产的收获品牌拖拉机是那个时代的“爆炸”。
到70年代中期,柳州动力机械厂已成为全国八大拖拉机厂之一。1984年柳州动力机械工厂推出的小型汽车进入市场,当年投入了2300多辆LZ110小型汽车,可以说供应不足。1985年,柳州动力机械工厂也正式更名柳州微型汽车工厂,正式进入汽车领域。
变形生产小型汽车后,柳州小型汽车工厂发展得更快,旗下生产的小型汽车成为市场上的“香饼”。1987年Z110OVH厢式车下线时,正式注册激活了新的Wuling标识,至今仍在使用。(威廉莎士比亚,美国作家)。
1992年,柳州小型汽车年产量在同一个行业中排名第二,在全国年产一万辆以上的40家汽车工厂中排名第13位,可见生产的车型在市长/市场人气很高。
1996年2月28日柳州五菱汽车有限责任公司成立,与日本大阪汽车股份公司签订了技术援助合同,引进更先进的技术,生产更优秀的车型,再次受到市场的热烈欢迎。1998年五菱汽车的生产销售量已达到10万辆。第二年,柳州五菱汽车股份有限公司挂牌,50万辆五菱汽车宣布下线,成为国内发展最快的汽车企业之一。
2001年,五菱汽车以核心企业柳州五菱汽车股份有限公司(资产)的形式与上汽集团形成了战略
合作,随后上汽通用五菱汽车股份有限公司也正式成立,集成了上汽集团与美国通用汽车在资金、技术、管理等各方的资源与优势,站到了一个全新的起点,进入更高速的发展阶段。挂靠了上汽集团这个“大后台”之后,五菱推出的新车型价格低、质量好、实用性强,在上市之后更受欢迎。在2012年,美国《福布斯》杂志评选出了2011年全球销量最好的12款车,五菱之光以全球销量94.3万辆排名第三,它也是全部上榜车型中唯一一款非轿车产品,也是唯一一款源自中国的品牌。在2015年,它还被《福布斯》誉为“THE MOST IMPORTANT CAR ON EARTH”(地球上最重要的一款车)。
除了五菱之光是“爆款”之外,2003年下线的上汽通用五菱生产的雪佛兰SPARK乐驰在上市后也广受消费者欢迎,成为了小型车当中的“网红车”。2006年,上汽通用五菱宣布年产销量突破46万辆,重新取得微车行业销量第一的位置。
2008年,五菱荣光上市,依然是商用车当中的“爆款”车型,但真正让所有人都熟知五菱这个品牌的,却是2010年出现的五菱宏光。这款紧凑型商务车(MPV)搭载了通用五菱的1.2L、1.4L发动机,采用了非承载式车身,更加商务化的设计以及宜商宜居的实用表现,让其在上市之后销量就一路高歌,在极短时间内就登顶国内车企销量榜头把交椅,并稳坐至今,被网友称之为真正的“神车”。
不仅仅是销量上取得前所未有的成就,五菱宏光凭借出色的口碑还创造了国内真正的汽车文化,甚至成为了汽车网络当中的一个独特的符号,例如“秋名山车神”、“一代神车”等称号,略带调侃之意,却又充满对五菱宏光的信赖。
五菱车型出一个火一个,就连后来五菱推出的全新品牌——宝骏,旗下新出的车型也都是爆款,例如宝骏510、宝骏730等等,销量和口碑都远超其他自主品牌车型。
也正是因为五菱汽车和宝骏汽车取得的巨大市场成功,让柳州五菱杀入了国内汽车产量排名前三的位置,也让柳州这座城市,成为了中国名副其实的“汽车城”。
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