说到Infinidi Q50,相信大多数朋友都不会陌生。最终,它以凶猛的外观和丰富的动力吸引了无数消费者的关注。另外,Q50是英菲尼迪首次进入国内的车费,因为这个品牌与奇瑞的车票相似,所以对外授予了“奇瑞王”的称号。但是Q50仍然保留着很多传说,但目前销售版已经是8年没有更换的产物,其竞争力似乎也开始显露“老态”。幸运的是,Infinidi终于意识到了这一点,率先在海外市场发布和推出了新的Q50。

正因为如此,不久前,海外网民赠送了新Q50的实况调查。究竟这次改编会有什么亮点?一起看一下吧。

首先,这次翻拍的模式是新的infinidi Q50 Red Sport 400版本,也就是我们俗称的以前的运动版Q50S。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)它的外观将继续具有运动条件。新车的前脸上装有熏制黑由巢网组成的进气格栅,前围也使用了很多熏黑元素,形成了三段进气隔板布置。配合发动机罩上隆起的肌肉线条和锋利的前灯风格,不仅能升华运动色彩,还能给人比较凶猛的视觉体验。

车的侧面、前后窄的布局、滑梯车身、内置红色刹车卡钳的密合式无光车轮,就像性能级轿车一样奔跑。(威廉莎士比亚,温德萨默,汽车名言)。此外,崎岖不平的车身线条也勾勒出了不俗光线的视觉效果。

尾巴部分没有给尾翼,但升起的“鸭尾”和扩散器、双方排气分布后,包围仍然可以升华那个窑的奔跑属性。(威廉莎士比亚、温德夏、老鹰、老鹰、尾巴、尾巴、尾巴部分)角度鲜明的尾灯响应着前脸的尖锐。

眼神进入车内,新车的内部反而没有太大调整。新车仍然使用中央控制屏幕双屏布局和LCD指针显示的仪表盘。但是碳纤维纹理的出现呼应了它的运动鞋位置。在配置层面,新款Q50提供真皮座椅、16扬声器BOSE Performance Series音频、无线苹果CarPlay/有线Android Auto手机连接等,并以标准格式出现。

动力上是新车的另一个亮点。海外版的新Q50今后将以驱动器和4驱动器的形式全部搭载3.0升V6双涡轮增压引擎。但是新车分为两种调整形式。两者的最大功率分别为300马力和400马力,最高扭矩分别为400牛米和475牛米。在传动系统方面,也完全符合7AT变速箱。

据悉,新英菲尼迪Q50的海外指导价格在4.210万美元至5.79万美元之间,约为27万至37万美元之间。国内目前销售的2021个Q50L将在26.48万~ 38.98万之间销售。相比之下,改装车型、全系V6动力的新Q50,价格与搭载2.0T动力的国内现钞车型差不多。这真让人唏嘘。

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