【qx】Sihao QX，试驾10万美元，就知道到底是香还是香了

6月26日，施浩QX正式上市，新车共推出8款车型，售价范围为9.69-14.39万元人民币。是的，还有国产紧凑SUV冲过了这片红海，同级别已经身经百战的前辈们，作为新品牌的车型，SAHO QX还能有什么信心分一杯羹呢？今天，我们被邀请参加合肥公司SAHO QX的试驾，这个“后浪”的表现怎么样，一起看吧。

首先是外观、标志性的前脸设计，正式被称为“明星战舰”前脸，象征着时空战舰以更强的力量往返星河。横向和分离式设计，更加突显层次感和技术感。

车身侧面腰线简洁流畅，充满运动感，为整个车辆呈现出更加运动的姿态。尾部两侧的条状格栅逐渐传递到尾灯上，形成能量积累的气势感。动态的，硬的，层次分明的，有饱腹力的。

车辆共4605毫米，宽1890毫米，托架2720毫米；使用的短现场轴设计。车里的空间很好，骑起来更宽敞、更舒服。车长也很快就好，转弯转弯更方便，更好。双层魔术行李箱：分层行李箱设计，高低隔间自由选择，灵活性强，设计细致，后座平整，行李箱体积从670L扩展到1080L。行李箱空间柔韧性强，体积大。

就装修而言，Shi Hao QX基于双屏、竞争座位和NOVE齿轮，通过联合HKUST新闻、地平线、腾讯三大行业合作伙伴打造了与年轻人相匹配的星际驾驶舱。进到车里，确实产生了很好的豪华感和技术感。此外，12.3英寸真双屏幕、电子手柄变速、人脸识别、数码钥匙、64色纹理氛围灯、app远程控制、360全景图像、L2级自动驾驶等配置方面均可实际提供。

在动力匹配和行驶质感上，SAHO QX显然得到了大众的进展，搭载了300T直喷发动机，与6档手动变速箱或湿式双离合变速箱、扭矩300N M、功率135kw、100公里加速9.5秒一致。100公里制动距离为38.6米。

通过大众专家的细致调整，将动力、制动性、舒适性、可操作性、空调性能、安全性、NVH等主要性能提高到头部合资产品水平。采用多连杆后独立悬架，后副车架采用液压成型工艺，支持标准、运动、经济三种模式，在性能和节能方面有更大的选择。试驾后，确实给我一种德味很强的感觉，水平很高。

总的来说，我对世豪QX很乐观。价格合理。不仅是大众技术的背书，还有国产车的“超大杯”配置，也知道年轻人的喜好。可以说这股后浪气势十足。