【红旗h7车型】另外，从21个红旗H7来看，一度国产车的豪华标杆赶上了时代嘛。

四年，什么概念。四年的时间是奥运会周期的时间，大部分学生大学生活所需的经验是时间。那两四年，又是什么概念呢？有些人在大学时代结束后匆匆奔赴社会战场，寻找自己的爱情或找到自己的事业。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《大学名言》)不管怎样，八年里可能会发生太多的事情，当然，也会改变很多事情。这八年来，这种车再次出现在大众眼前。是的，车弟想说的是，时隔13年在我们面前露面的红旗H7，2021年的今天又推出了新的车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)接下来我要和玩具车弟弟一起去。曾经是这款国产豪车中的标榜，现在还跟得上时代吗？(希德比舍尔斯，Northern Exposure)。

外观造型依然庄重沉稳

2021年的今天，8年前上市销售、外形变化不大的车型会受到现在消费者的欢迎吗？车弟用2021年的眼光带大家看这辆车。

在前脸设计中，21种红旗H7和13种基本设计语言是相通的。但是细节设计还是有差异的。首先是中国互联网的红旗标志。红色铬装饰条垂直贯穿整个中网的这种设计也是目前红色火车界的家族化设计，可以说是该设计的点睛之笔。

在车灯的设计中，其形状以13段为基础，对该角的细节进行了平整线条处理。从圆润的形状变成了更加光滑的形状。尾灯的设计也是如此。

但是在整个车身生产线上，H7和8年前的那个没有太大变化。

动力枪中21型H7也是采用1.8T和2.0T的动力枪，总体上比8年前落后了一点。最终，2021年，2.0T引擎为260N。很难看到只有m的扭矩。

装修有点露气

在21个室内设计中，事实上车弟认为它有些倒退。先不说它今天是怎么放的，对比一下8年前的H7装修，那装修都有明显的倒退倾向。大面积的非实木装修，看起来不高档，很便宜。幸运的是，装修使用了很多皮质的包裹，反而增加了1分。

把那个设计与2021年代的今天相比，这样的设计绝对没有竞争力。

摘要

岁月如箭般流逝，8年来可以发生/改变很多事情，但一度国产豪华车的标杆似乎是8年前的样子。对怀旧的人来说，这可能是件好事。但是对于不读旧新时代的消费者来说，它不一定能进入他们的眼睛。所以H7的命运可能只剩下“购买”，但这不一定是坏事。

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