新的中期改编雅阁实车曝光后不久,最近终于上市了。新车有燃料版和混合版两种动力版本,共推出9种车型,售价区间为16.98 ~ 25.98万韩元。
新车除了售价比旧型号下降1万韩元外,主要体现在配置方面的升级。
从外观上看,新车由于中期改组,没有进行大的调整,只有前后峰灯组、中网、枢纽微调,总体上倾向于年轻化。
车身尺寸只对车长进行了微调,比旧车型(4893毫米)增加了15毫米~ 4908毫米,其他数据保持不变。这主要是因为套件升级而没有调整。
值得注意的是,新的雅阁提供了幻夜版车型,主要是对后视镜外壳进行黑色处理,在鸭尾添加剧透,使新车更有运动感。
装修方面,新车的变化也不大。保持原来的形状,只升级中央控制画面。除了将大小调整得更大外,以触摸方式更改物理按钮也将被取消。此外,对系统进行了更多的升级。
就动力而言,新型雅阁沿用了旧车型的动力传动系统,其中燃料板搭载1.5T发动机,但低空板的230涡轮车费被取消,最大功率为143千瓦。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。
混合版车型搭载了由2.0升发动机马达组成的混合动力系统,综合最大功率为158千瓦。传动系统分别与CVT和E-CVT变速器相匹配。
作为“老牌”日系三大新车,雅阁竞品无疑是丰田凯美瑞和日产的千秋,当然也包括德系“大哥”帕萨特。
日产天籁
地图价格:17.98-26.98万韩元
丰田凯美瑞
地图价格:17.98-26.98万韩元
大众帕萨特
地图价格:17.99-25.9万元。
对于中期改组的雅阁,外观上没有明显的变化。可以看出,新车上市是为了提高雅阁的产品竞争力。最终,新产品在价格不变的情况下,正在进行更多配置的升级。
当然,这也是因为本田雅阁本身就是市场认可的车型,官方也知道,提高车型的性价比是新产品最大的提升。
网友1:在科学技术飞速发展的今天,旧车型的配置明显落后。
网友2:配置好像升级了很多。
网友3:没有涨价,但降价了!
网友4:雅阁加量不提高,竞品折扣应该增加吗?
网友5:奢华给区精英加了3000元,正速巡航还没结束!
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