北京艾森豪威尔Rcz刷ECU升降功率

PSA集团旗下的车型在设计上大多追求低调和充满未来感的风格,但PSA集团RCZ诞生时,绝大多数人不会将其与“低调”一词联系起来。RCZ的外形设计很巧妙,你不能用低调来形容它,但跑车也不会转向太夸张的类型,想想就和玩具一样的独特气质联系在一起。喜欢小型跑车的消费者大多希望自己能充分兜风,吸引行人的视线。今天作业的主人公是充分拉风的法系江浦标致RCZ。

北京艾森豪威尔Rcz升级ECU,改善齿轮。

在动力总成方面,标致安装了1.6升涡轮增压发动机,带有双涡流管单涡轮和缸内直接喷射,同时应用于宝马的微型和PSA的各种型号,但根据型号的位置和需求,对其他动态参数进行了调整。但是,目前进口到中国的RCZ具有低功耗版本,最大功率:115/6000(kw/rpm),最大扭矩:240/1400-4500(Nm/rpm),与传动相匹配的是6档自动变速器,在运动型号上具有引人注目的外观。为了在安全范围内扩大该车国内最好的动力和操作,一对一定制刷ECU是一个不错的选项。(大卫亚设,Northern Exposure)。

北京艾森豪威尔Rcz为什么能刷ECU?

首先进行电车的系统检查,使车辆在健康状态下优化升级,之后设置道路试验的设备进行车辆道路试验的日志收集,为国外的程序员提供最准确的车辆运行信息。

最后,通过专用闪存读取装置,将发动机的控制系统、车辆道路试验用Flash、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息传递给海外程序员,确保程序优化的合理性和稳定性。

第一阶段ECU升级在不改变硬件的情况下,发挥优化程序、发动机设计替代方案,优化在保证使用寿命和安全的同时,保持绝对安全的空间。因为是对原车的特别调整,并且经过了严格的测试,所以不必担心刹车问题和维修,车辆成本也不会增加。相反,由于燃烧更充分,可以有效地减少积碳。由于动力的上升,汽车变得更轻,发动机也变得更容易。而且计算机变得更聪明,运算更准确,传感器更灵敏,提前发现潜在故障,对汽车的保养有很大的促进作用。

ECU升级是基于原程序进行的,因此可以保持工厂所有电子设备功能不变,不影响工厂计算机的诊断,当然也可以在不影响工厂保修和保险执行的情况下升级新车。ECU升级是永久性的,如果计算机没有损坏,程序就无法消失。升级前备份原始程序,升级后客户可以随时请求还原程序,安全可靠。

所以,在正统的程序上,只要找到合理的优化和保养车,ECU升级的安全性和稳定性还是很高的。在国外,刷ECU已经是非常普遍的改造方式。在我们国家,很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总是需要一个过程。我们不能拒绝山药,不能带着传统的感情色彩和惯性思维去思考,不能用锤子把它打死。不能不明确地接受,也不能别人跟着。用事实验证真理是正确的方法。

北京艾森豪威尔Rcz升级ECU实际效果

整个操作需要3个小时左右,定制优化程序移植到发动机计算机上,通过专用设备测试后,对道路测试进行log收集、校准程序优化的合理性,

实际道路试验效果概述如下:

第一,开始可以感觉到车变得更轻,加速感持续的线性,以前的动力延迟现象得到改善,加速后的滑行距离也变长,随着最大扭矩输出速度的扩大,高速转速的动力也比以前增强。

2:齿轮交换更加积极流畅,动力和操作的升级使整体驾驶更加线性。

第三:声波更低更厚,Rcz刷ECU升级的性价比、安全性非常高。

北京艾森豪威尔Rcz刷ECU保证

俗话说:“动力就像口袋里的钱。有句话叫“你可以不用,但不可缺少”。刷ECU是目前汽车动力改造方面最直接、最有效、最安全、最经济的改造方式。正统ECU升级将在汽车各硬件充分承受的范围内进行。对ECU的优化升级是提高比汽车更精确的计算,即ECU运算的速度。ECU升级后,不仅提高了发动机的燃烧效率,对发动机没有任何伤害,还增加了驾驶的乐趣,进一步加大了驾驶的箭力度。

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