要谈运动轿车,自然少不了马自达。作为运动轿车的鼻祖,马自达在市面上被称为“东营宝马”。国内也受到部分消费者的追捧。毕竟,谁也不爱操纵界的轿车是很难的。

早些时候,马自达6也在国内创造了风景,甚至被很多车主奉为佳作。可惜后面因为各种原因被迫停产,伤了很多车迷的心。马自达后续也推出了很多车型,但对于喜欢马自达6的消费者来说,遗憾仍然留在心里。但是最近编辑得到了消息。今年海外市场公开了新一代的马自达6,2022年下半年的样子将正式公布。

从外观上来说,新一代的马自达6采用家族式设计风格,很好地保留了马自达家族良好颜值的精髓,前脸组装了大型熏黑震格山,区分度非常好,视觉冲击力也很好。同时,灯组也变得更细更锋利,开灯后有很好的视觉效果。

侧面的花采用轿车风格的设计风格,滑板车风格运动感十足,双方单出式排气布局和全新的LED尾灯组,充满了细节。大小方面,长宽分别为490018801420毫米,轴距为2850毫米,从数据上看,长度和轴距超过本田雅阁。

装修方面,新马自达6是实用车主,相对来说没有那么华丽,哨子多,但整体手艺和材料还是值得肯定的。(威廉莎士比亚(温斯顿)。)当然,悬浮式中心屏幕也没有缺席。

在动力方面,新的马自达6将采用与马自达CX-60相同的动力系统,配备串行6缸昌奇蓝天SKYACTIV-X发动机、48V轻型混合泳系统、串行6缸柴油机48V轻型混合泳系统、2.5L 4缸汽油发动机电机配置混战系统。可以说,多种组合可以满足消费者的多种需求,但只有一点,柴油版的情况下,很有可能不会引入国内。另外,新车由后轮驱动,都是标准的四驱动器系统,可以成为最大的亮点。

以前的“弯之王”回来了!我认为,此次回归将对现有主流中级车市场产生一定的冲击。对于追求驾驶质量的消费者来说,可以选择更多的车型!

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