【bmw7】宝马new 7系列是世界上第一个体验豪华轿车“实力宝座”的“实力宝座”

4月20日，宝马品牌的新7系、第一辆纯战豪华豪华豪华豪华豪华轿车i7、以及新的X7迎来了全球首发。作为经过第七代产品创新的新物种，新的宝马7系列将利用先进技术改变高级消费者的旅行认识，通过更加沉浸式的数字体验提高豪华旅行的质量。(威廉莎士比亚、坦普林、《科学》)(《Northern Exposure》BMW 7界的新变化，奔驰、奥迪，你们怎么能继承这一“大卖”呢？……。

据悉，宝马7系作为品牌重要的大型豪华轿车，一直与奔驰S级奥迪A8展开激烈角逐，随着汽车绅士化的快速发展，豪华品牌也突破了自己，顺应了时代的潮流。也许在一些人的固有思维中，BBA的三个德系豪门都有各自的特点。比如“等厂”奥迪主力技术，奔驰注重豪华质量，宝马以“M”代表运动，但事实上宝马同样具有优秀质量。

突破性的颜值设计，提高感官视觉享受。

此前BMW政府公开的新7系造型图将以全新的家庭式设计来满足年轻市场的发展要求，实际上，如果看到新车，就会发现新车的造型可以用“颠覆性”来形容。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、Northern Exposure(美国电视)、)特别是前脸造型，宝马7系、i7、宝马的标志性“双馨”格栅围绕在LED照明栏周围。也就是说，可以提高晚上的认识度，给人更技术性的感官享受。

但是最具破坏性的是新车大灯。这次更换是分离型设计，习惯了之前的一体式设计，突然分层，第一次看到的感觉很一般，但LED一行灯内由8个施华洛世奇水晶和LED珠子组成，进一步强化了天使的眼睛，配合水墨律动迎宾光毯，给消费者更精致的仪式感。

宝马7系和i7在整体造型上有很多相似之处，但细节上有一些区分，包括宝马的车票、两辆车的前脸、新款i7的前脸整体比较简洁、在下进气口添加蓝色元素装饰以展示新能源身份等。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)7系以个性折线设计凸显新车的运动效果。

从侧面看，新宝马i7的前面呈上升姿势，车身轮廓从前面延伸到后面，不仅具有丰富的照明效果，还兼具运动和优雅的车身姿势。当然，BMW经典的霍氏角被移到C柱上，与后窗新增的几何阴影相融合，车上有明亮的空间，后排乘客的隐私得到了保障。(大卫亚设)。

有趣的是，两辆车还配备了自动开闭式车门，可以通过按钮、语音或MyBMW应用程序、控制屏幕、钥匙等打开门。另外，就账面大小而言，新7系的长度/宽度/高度分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，简单对比奔驰S级和奥迪A8，对基础数据可能只有一点好处。

至于车尾，其实两款车造型十分相似，鲜明的轮廓设计，加之丰富的平直线条，呈现出简约且不失大气豪华气息，3D悬浮式LED尾灯在上一代基础上进行了“瘦身”，同时也延伸到了车侧，拉宽车尾的视觉效果。

数字化科技的赋能，打造现代豪华出行新品质

虽说当先选车是个看颜值的时代，但作为豪华轿车，内饰所给予消费者的舒适性品质才是选车重要依据。那作为全新车型，新车不仅用精致考究的内饰材料营造豪华的驾乘氛围，同时融入数字化科技元素，其首创BMW环抱式交互光带贯穿整个前仪表板和车门，可根据个性、运动、节能、舒缓、悦动、数字艺术、影院，7种主题模式进行变幻。

此次升级，新款宝马7系将采用由12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控中控屏组成的连体式曲面大屏，取代老款车型过时的分体式设计，从视觉上增加科技感与豪华感。并且，采用新一代车机系统，其数据运算与图形处理能力将得到大幅升级，以至于画面的细腻程度也会得到有效提升。

诚然，内饰的升级除了换装连体式悬浮大屏，后排配备的BMW悬浮式巨幕无疑是新车的一大亮点所在。这块分辨率高达8K的31英寸超大全景屏幕，其实是被集成到了车的顶棚，当通过后排两侧门把手上的5.5英寸触控屏打开之后，与Bowers & Wilkins那功率高达1965千瓦的36只扬声器配合，可以打造出一个专属于你的移动私人影院。

另外，你可别以为这个车在德国丁格芬工程生产，就是一辆原汁原味的进口车，秉承“家在中国”的原则，无论是新款BMW 7系还是i7其设计灵感都是来自中国，所以两款新车都内置了微信、喜马拉雅、QQ音乐、爱奇艺等app，丰富了豪华出行品质。

既然上面提到了舒适性，那就不得不提新车的座椅，新款BMW 7系对座椅进行了全面升级，后排座椅靠背最大可达42.5度。虽然座垫有些短，对于个头高大的朋友不太友好，但右侧座椅提供了一体式腿托功能，还是多少弥补了这点不足。对！目前看就只有右后排座椅提供这个功能。

三种动力总成的首次搭载，满足不同消费人群的多元化需求

据了解，全新BMW 7系的动力系统将提供包括纯电动、插电式混动、燃油发动机三种动力总成，而作为品牌首款纯电动豪华旗舰轿车，BMW i7将搭载第五代 BMW eDrive电驱系统，工况续航超过600公里，而燃油版7系车型则配备了48V轻混系统，在提升燃油经济性的同时最大动力输出也得到进一步优化。至于具体数据和插混版车型配置，官方暂未公布，期待后续BMW能给我们一个惊喜吧。

写到最后：

随着奔驰S级在2021年抢先完成换代升级，作为同级对手的全新BMW 7系也在今天姗姗来迟。正所谓“好饭不怕晚”，经过7年的产品磨砺，全新BMW 7系无论是燃油版车型，还是首款纯电动豪华旗舰轿车BMW i7，都将BMW全新颠覆性的设计理念、同级领先的豪华配置、数字化科技魅力、以及引以为傲的驾驶乐趣进行巧妙融合，重新定义新时代豪华轿车该有的形象，巩固了BMW品牌在豪华车细分市场的地位，也为消费者带来更多豪华之选。