最近生活工作压力很大,假期拥挤的人群不适合旅行。更不用说让自己放松心情,缓解压力了。快速进行的生活如何使自己的心平静下来,放慢速度?放弃休息日和人山人海争草,多看身边美好的东西,多看修养的书,多听柔和舒适的音乐,即使不走远,也能享受温暖美好的东西。对车族来说,要想真正享受高质量的音乐,离不开良好的音响系统的支持。

设备配置列表:

前声场:德国RS节奏2分频

后部声场:德国wo码H161同轴

功率放大器:先驱80A DSP功率放大器

隔音:俄罗斯腺沙铱4门

【原车声学分析】起亚小兰土原车采用低价喇叭,材质一般,分析能力低,灵敏度不足,失真程度高,但声音大时只会有嗡嗡声,更没有音响乐趣、层次感、复原度、保真度等。所以,对于音乐有更高质量追求的车主来说,原车的配置是不够的。

前置声场手工安装德国RS节奏2分波扬声器,该扬声器沿袭了德国精致的风格,无论是材料还是音质效果,所有细节都手工打造了德国RS系列的独特魅力,同时该扬声器具有非常出色的性价比,可以满足对价格和声音有要求的挑剔和耳朵。(威廉莎士比亚,坦普林,读本)声音细腻,有层次,高音透明,人声饱满圆润,细节部分恢复到位。

德国RS节奏2分频组扬声器

汽车音响效果要想合理发挥,门板隔音是必不可少的。但是原来车门板的内部结构很简单,不利于充分发挥音响效果。所以改装师对车门进行隔音处理,并不是为了减少行驶中门板喇叭声引起的共振。另外,为了减少风噪音,提高音响效果。同时,将车门做成盒子般的空间,有助于扬声器发挥效果。

原来门板隔音措施不足

门板一层隔音,加强钣金厚度,共振减少

第二层隔音在门板上形成密封盒,提高音质

德国RS节奏中低音的原位无损安装

后声场选择华县H161同轴扬声器,这种喇叭声自然干净,层次分明,细节感出色,与前声场完美贴合,车门安装到位方便,给后排乘客带来细腻的清音感。适用于和弦H161同轴扬声器、高中音一体化、原车后门扬声器的安装位置。

德国华县H161同轴扬声器安装在后门

德国华贤H161同轴扬声器

针对原车主机的不足,改装技术人员为汽车添加了先锋80A DSP放大器,优化音源,提供高质量的音频信号,进一步凸显音乐的细节。另外,还提供了精密的协调功能,展现了舞台感强的清感体验。

开拓者80A DSP放大器无损插头细节显示

整个音频系统升级完成,优质器材,合理搭配,专业调试,升级后音频系统播放的音乐水平清晰,高音清晰,中低音细腻流畅,音质清晰柔和,声音逼真自然,能够适应多种类型的音乐,给听者带来了另一个惊喜。

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