【克鲁兹改装】K03涡轮正在扩建一辆旧科鲁兹的改装芯。

说到改装，老科鲁兹曾经是很受欢迎的改装车型。虽然不是很有潜力的改装车型，但对很多科鲁兹车主来说，从无知的小白中可以看到他们不断成长的爱情。这次游乐车之家带来了一辆通过K03涡轮的旧科鲁兹。(威廉莎士比亚，美国作家)。

和大多数科鲁兹一样，该老科的外观改造了东网阳大学的包围，升级了车灯配置。

步行系统改造了18英寸STOMS轮毂，J值为8比9，配套的轮胎为前215/40/18南航轮胎，后225/40/18百利通。

操作，防止BC扭结冲击，32段的高低轻便柔软。

说到改造K03涡轮，车主从一开始就没有很多人支持，都建议换车，还有很多人担心爆款活塞、缸，加上涡轮后超车自信得到了证明，现在开一年也没问题。

这是GATEVIN在发动机仓库的总体结构。车主当时没有考虑工厂的管道，如果硬件稳定就好了，说到改造涡轮的过程，车主也笑着说自己没有能力换车，就这样闲着。

涡轮和中冷是必不可少的。

工厂PC刷RC程序也进行了两次优化，最终该系列进行了改造，动力提高到60只左右。

为了使排气顺畅，为了进一步海浪的排气声，对一段直通无三元63毫米CGW中间芒果尾部段的单边双出进行了改造。

本期科鲁兹改造案例感谢网友：牛芽。

修正列表：

18寸STOMS集线器正面8背面9

前215/40/18南港轮胎

第225/40/18号邮政

BC 32扭结抗冲击，可以高、低软调节。

后方考察修理盘式刹车。

KN高流量进气蘑菇

1段直通无三元63毫米

CGW中间芒果尾部部分单边双出口

K03涡轮增压器冷HKS卸压阀

工厂电脑刷RC程序*2

NGK7度竞争性火花塞

透镜海拉五华科稳定欧司朗HBI氙灯

后导向器

前东望洋大浦委

碳纤维手柄

LED尾灯DIY反GTR模型