【2013沃尔沃xc60】沃尔沃XC60从343000起步，开了7000公里，这几个缺点我想吐槽一下。

去年买车的时候真的很苦恼。国产宝马X3和奔驰GLC的打折，等花都很感谢，最后直接放弃了，感觉真的爬不了高，所以想选品牌形象略弱的奥迪Q5L。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)实际上，在看了车、试驾、谈了价格后，对这辆车真的不感兴趣，甚至一度不想换车。Q5L太常见，太普通了，所以装修也和媳妇的A4L差别不大，所以考虑所谓的二线豪华品牌。

二线奢侈品牌的销量不如一线品牌。一个是因为品牌和产品本身的问题，另一个是因为买不到。在我们这样的小城市，只有沃尔沃和凯迪拉克的4S店想看路虎极光和雷克萨斯NX，完全找不到机会，所以最终想在CT5和沃尔沃XC60之间选择。

我和我家人更喜欢沃尔沃XC60。沃尔沃这个品牌给人的感觉更为正派，所以买沃尔沃XC60都会觉得自己是儒雅的知识分子。不是因为缺钱没有买宝马X3，而是纯粹为了低调。买CT5总觉得自己是混社会建设工程，毕竟凯迪拉克的“洗澡王”称号已经名声在外了。媳妇也感觉CT5胖胖的，比例没有XC60那么合适。

喜欢XC60的另一个重要原因：沃尔沃主打安全性！我以前开的是本田CR-V。前年被追尾了。汽车撞得很厉害，修理汽车花了近8万韩元。人没什么大问题，但心里很激动，这次换车也更注意车辆的安全。沃尔沃的城市安全系统和主动安全配置仍然很有名。我和妻子比较重视这一点。

最后买了沃尔沃XC60 T5四轮豪华版，落地总共花了34.3万韩元，比当时低配的奥迪Q5L价格便宜一些。现在一共开了7000公里。下面简单地和网友分享一下车辆的感觉。

首先说一下这辆车的优点。品牌不太主流，但整体形象含蓄高贵，北欧的小本都有。(大卫亚设。)动力表达真的很棒。我觉得比40TFSI版本的奥迪Q5L动力好多了。好像比试驾的凯迪拉克CT5略逊一筹。沃尔沃XC60的内饰是我喜欢的风格。温暖舒适的感觉和新车也没有太大的味道，这一点应该称赞。安全配置丰富，我还没有太大用处，但希望以后永远不能使用。

目前仪表板上显示的平均油耗为9L/100公里，我觉得我的车路况还可以，平时上下班代步路上比较顺畅，没有特别拥挤的情况下，全程添加的95号汽油、燃料经济比较一般，但还算可以接受。

最后，吐槽一下这辆车的不足，XC60表面上看起来像柔软儒雅的大哥，真正接触后，你会发现它的小缺点真的不少。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、SHALET)低速行驶沃尔沃XC60相对安静，速度超过80公里/h时噪音特别大。NVH和日系车一样。底盘的过滤性一般，奥迪底盘没有韧性，超速皮带跳跃很生硬。另外，屏幕分辨率不行，看起来比奥迪A4L屏幕清晰高档。还有后排通风口位置，不能放在手箱后面吗？很多朋友坐我的车，感觉像低配A4L。没有后排出口。XC60的后座坐垫短，长期乘坐舒适度不高，行李箱的空间一般没有CR-V内部那么宽。