星月L在吉利旗下的SUV上享有相当好的人气,超大空间、超大布局、超强动力表现,一定很受广大消费者的喜爱。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),成功)关键是价格亲民,顶级机型也有18万多台,除了传统燃料板外,还提供了油田混动版,之后还将推出插头混动车型,产品阵容体系日益完善,可以说可以大大满足消费者的需求。
最近,星月L雷神Hi F用户亲自进行了轻快的旅行,让我们真切地感受到新车在燃油方面的出众,值得成为省油者!在叙述之前,有必要整理一下明星L雷神Hix悄悄地改名为HiF。其实这是为了更好的细分。简单来说,Hix是通称,HiF是目前的遗传混合版,后续介绍将使用Hi P标识。(威廉莎士比亚,温斯顿,哈利波特斯,研究,研究,研究,研究,研究。
好了,回到正题。为什么明星L-LAY-SION HI-F是油耗救星?试想一下,将近1.8吨的SUV可以跑100公里的综合油耗超过4L。这比不上丰田、镰仓和双发动机的油耗。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),)得益于世界上第一台配备三级驱动变速器DHT Pro和DHE15混合专用发动机的雷神动力的增加,可以完全满足所有日常驾驶情景。其中,这种混动专用发动机的热效率达到惊人的43.32%、40%的年率,为节省车辆燃料奠定了良好的基础。
从官方数据来看,该动力系统的综合功率达到180千瓦,100公里加速7.9秒,100公里油耗低至4.3L,装满一箱油可以跑1300公里,在同一等级很难找到对手。实测中,车队从广州前往请愿目的地,前往当地景点打卡,最终返回出发地,经过高速、国道、城市道路、山路等多种道路情况4.6L
在实际体验过程中,星月L-Ray-HI-F低扭转反应积极,整体驾驶感更接近纯电车品种,发动机干预的震动感弱,动能回收和刹车的连接也没有违和感。一言以蔽之。
当然,除了善于节约燃料外,这个基于新CMA体系结构的旗舰SUV卖点还不止于此。正如开头所说,空间构成很大的也是大杀手。数据显示,恒星的L-Ray-Sion HI-F长宽分别为477018951689mm,Bay为2845mm,但仍然是紧凑的SUV,维度打击的节奏略有下降。
mg.com/large/motor-article-img/ed5ead546ca648f0b720520e72274194?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>论配置,国产车从来就没有输过,加上本次体验的车辆是油电混动版的顶配车型,相关舒适及智能安全配置更是多到让人眼花缭乱。比如说,540°透明底盘、AR-HUD增强现实抬头显示、手机无线充电、三区独立控制自动恒温空调、座椅加热通风、隐私玻璃、BOSE 10扬声器以及诸多的安全驾驶辅助系统等,大大提升车辆的操作便捷性及安全性。
坦白说,当时坐进车内给这IMAX三联屏震惊了,3个12.3英寸的液晶显示屏组合起来几乎有1米长,带来强烈的科技感与奢华感,加上细腻的做工与用料各方面,尤如置身在一辆三四十万的豪华SUV上。
至于说颜值造型方面,星越L雷神Hi·F依旧操持沉稳大气的风格,唯一与燃油版区别在于前脸中网布局以及一些混动特有属性标识,加上19寸超大轮毂的衬托,运动气场十足。
对于自主品牌车型来说,高性价比无疑是基础,但现阶段,单纯依靠性价比,以低价吸引消费者的套路显然已经行不通了。而今天所试驾的这款星越L雷神Hi·F,除了性价比高之外,它在动力、油耗、配置以及颜值档次感等方面都相当不错,很好的满足了国人的消费需求。
重点是,在一些如广州这样一牌难求的一线城市中,星越L雷神Hi·F还入选节能蓝牌指标,免除“摇摇”无期的痛苦;与此同时,相比燃油版星越L对95号汽油的需求,星越L雷神Hi·F还支持92号汽油,对于日后用车而言又省下一笔不少的费用!总的来说,这样的一款低油耗、大空间、高配置而又免摇号的实用SUV,谁能抵得住它的诱惑力呢?
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