【福特皮卡f150】新车|或从70万韩元开始销售，6月20日上市！新福特F-150猛禽最新消息

文：理解次帝原创福报

【了解车制原装产品】最近，相关渠道公布了新的FOD F-150猛禽6月20日正式售价，从第三季度开始将交付给国内用户，新车售价将超过70万韩元。

3月1日，福特F-150猛禽开始预订，新车采用新的直销、全国统一售价形式，避免了以前车型终端“价格混乱”的问题。

新车将于6月20日正式公布售价

新车特征

此次官方频道“控制”了终端价格

近年来，由于新能源汽车的汹涌浪潮，大型排气量越野车辆和小卡车已经开始慢慢淡出历史舞台，福特引进F-150猛禽才显得更加珍贵。售价还没有正式公布，但大家的热情已经点燃了。

新车前脸采用平面设计风格

这辆车配有一套新型LED照明前灯。

作为福特标志性的明星车型，每一代F-150猛禽都有充分诠释福特皮卡Built Ford Tough品牌精神的独特风格。新一代福特F-150猛禽去年2月正式公布。外观部分主要是对前脸进行调整，在延续该系列“FORD”字前格栅的基础上，引入了新融合前灯和前格栅的设计和新的LED灯光组。

宽阔的眉毛展现出“野性的氛围”

有趣的是，负责新一代福特F-150猛禽外观的是华裔设计师刘家成(Tom Liu)，30岁的他向猛禽注入了年轻前卫的设计基因。

据他解释，为了使新车看起来更有功力，设计团队故意延长了前格栅和前灯的宽度，灯腔内部的LED光源结构受到了有未来感的漫画的启发。转角式设计描绘了新车简洁的正面形状。新车尾灯还使用了全LED的发光部件，更整体的灯具设计和灯组周围的斜面设计使船尾形状更具立体感。

新车的长度接近6米

轮胎方面，新车搭载白罗奇KO2全地形越野轮胎。这款越野专用轮胎采用CoreGard技术，高强度轮胎墙配套来自于赢得越野比赛的Baja T/A KR2轮胎，胎壁比老兄强度高20%，厚度达4.5毫米，进一步提高了轮胎内扎能力。

耐久性方面，改进后的轮胎橡胶成分耐磨性强，越野里程增加了2倍，包装里程增加了15%。另外，优化的胎壁花纹设计大大提高了泥地和雪地的牵引力。独特的自锁3D凹槽和边缘咬得很多，进一步加强了轮胎的抓地力表现。

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全新一代福特F-150猛禽深水深度达810毫米

尾灯组造型与头灯形成呼应

尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992毫米，轴距为3694毫米。此外，该车前轴下离地间隙为312毫米，后轴下离地间隙为330毫米，车身最小离地间隙为272毫米，涉水深度为810毫米，离去角为22度，接近角为29度。

车斗部分，后斗金属固定环及尾门野餐台方便车主日常使用，工业级后斗耐磨涂层更能起到有效保护作用，提升后斗使用寿命。同时，新车标配了后斗软盖，不仅能对货箱起到保护作用，更可以降低风阻，提升越野性能。中规版的货厢提供230伏电源供应，功率为400瓦。不过北美的2千瓦和7千瓦能源套装在国内暂不提供选装。

内饰豪华感有所提升

新车内部配备全液晶仪表和大尺寸中控屏

方向盘上设置有回正标识

全新一代福特F-150猛禽内饰设计更加注重科技感营造，除了12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕之外，新车中控台上功能区域整合与优化也体现了新的时代特征。

互联方面，中规版车型将不支持苹果CarPlay等手机互联功能，但提供了百度地图。同时，新车前风挡会针对中国市场集成ETC装置。

用料方面，新车内饰选用了级别更高的材质，并进行了精细化处理，同时扩展出更多储物空间。方向盘增加激光雕刻徽标、顶部回正标记和铝质换挡拨片。此外，中规版本还标配带18个扬声器Bang&Olufsen (B&O) Unleashed高级音响系统。

前排座椅均支持电动调节

后排乘坐空间十分宽敞

动力信息

全新一代F-150 Raptor“猛禽”将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机

传动系统匹配10挡自动变速箱

动力方面，全新一代F-150 Raptor“猛禽”将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至450马力，峰值扭矩可达到691牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。

作为参考，新一代坦途基于TNGA-F平台打造，与兰德酷路泽LC300和新一代红杉属同平台车型。该车动力系统可选3.5T V6发动机和3.5T V6油电混动系统，传动系统匹配10速自动变速箱。

全新一代3.1英寸FOXTM Live Valve减震器

电控活塞阀减震支持标准、运动、 越野三种模式选择

同时，全新一代福特F-150猛禽在NEDC综合工况下的燃油消耗量相比上一代车型减少了9%，低至11.5升/百公里，在136.3升大容量油箱的加持下理论最长续航高达1185公里，极大增强了长途穿越便利性。

相比于上一代车型，全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统，首次运用了五连杆螺旋弹簧结构，具备更大的拉伸量，让车辆脱困更容易。五连杆悬架有效减少了非簧载质量，赋予了车辆更加出色的运动特性和机械性能，24英寸螺旋弹簧（自由高度614毫米)与高性能皮卡后轴结合，实现了越野性能的突破！

竞争对手

丰田坦途（目前天津港平行进口车商报价71万左右）

道奇Ram

1977年开始，福特F系列皮卡已连续45年蝉联美国最畅销皮卡。在中国市场，自2017年官方引进福特F-150猛禽，福特进口皮卡车型已连续五年蝉联该细分市场销量榜首。

这是一台高性能、多用途皮卡车型，无论从驾驶体验、越野能力、功能配置还是扩展性来讲，中国市场除了它几乎没有别的可选，而在海外市场，福特F-150猛禽将与丰田坦途、道奇Ram等车型形成竞争关系。目前国内很多城市的道路通行规则对于皮卡并不“友好”，也许随着更多人意识改变以及生活方式的多样化，皮卡在遥远的东方大陆也能找到自己的天地。新车将在6月20日正式上市，请您持续关注懂车帝的报道。