SUV由于拥有更高的底盘和较为充裕的空间表现,相比其它国家和地区的汽车市场来说,会更受国内消费者的追捧。不过,当你选车的时候便会发现,主流的合资品牌SUV动辄都得二三十万,即使是自主品牌SUV也得十几万元,对于一些预算相对有限的消费者来说,显然不是太友好。
而喊出“人需需要什么,五菱就造什么”的五菱汽车,本着主打亲民售价,在去年9月份推出了首款搭载五菱银标的SUV——五菱星辰,燃油版车型的售价区间为6.98—9.98万元,其上市之后的销量也比较不错,在今年1月份甚至卖出了15458台。为了弄清楚这款车是否值得购买,我们也借到了五菱星辰燃油版的顶配车型(自动星曜版)准备试驾一番。
首先来看设计,个人认为五菱星辰的外观还是比较成功的,前脸的飞翼式进气格栅加入有众多熏黑饰条进行点缀,两侧大灯组还融入有倒“八”字形日间行车灯,在精致感和辨识度方面都有着不错的表现。
该车的侧面看起来比较敦实饱满,虽然车长只有4594mm,但透露出一种精干的风格。另外,尾灯组与镶嵌有“WULING”拼音标识的熏黑饰条相融合的设计也比较符合当下潮流。
坐进车内,如果挡住车标的话,估计大家很难相信这是一款裸车价还不到10万元的SUV。我们试驾的这款顶配车型上配有全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,空调出风口也采用的是贯穿式设计,这些都为车内营造出一定的时尚氛围。
此外,这款车为了提升豪华质感,在方向盘底部加入有镀铬元素,中央通道区域也采用黑色钢琴烤漆材质覆盖,并且中控台和门板还辅以软性材质包裹,虽然不是皮的,但也让人心生好感,至少比直接用硬塑料材质要显得更具档次感一些。而在经常接触的座椅部分,除了针对承托腿部的位置进行加长之外,还加入有众多菱形缝线,个人觉得坐起来舒适性还是比较不错的。
其实我们试驾的这台五菱星辰 自动星曜版最吸引人的还是其配置方面的表现,可以说非常丰富,像经常使用到的电子手刹、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、皮质多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、后排出风口等都有所配备。
另外,比较令人意外的是在这款车上还能见到18英寸轮毂、全车6个安全气囊、360°全景影像、自动驻车、悬架软硬调节、可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、全车9个扬声器、256色车内氛围灯、车内空气调节、车内PM2.5过滤装置这样的越级配置,可以说自动星曜版把配置直接拉满,因此其也是全系最走量的车型。
实际开起来之后,五菱星辰的这台1.5T发动机在油门前半段的动力响应还是比较灵敏的,但如果急加速或者二次加速的话,基本就只能听到发动机的嘶吼,动力会有一定的迟滞,并且也感受不到什么推背感。另外,这款车的底盘对于路上一些细小的颠簸过滤得还算可以,但遇到大的坑洼时,悬架给人的感觉有点力不从心,并且在转向时底盘的支撑性也比较一般。
总结一下我对五菱星辰的观点,如果你不觉得买一台五菱的SUV没面子的话(PS:裸车价只有9.98万元,还要啥自行车),那么这款车无疑是比较值得推荐的。外观内饰所展现出的档次感丝毫不令人觉得廉价,不看车标的话,相信没有人会觉得这是一款落地价只有10万出头的SUV。
另外,如果大家买的话,建议直接上顶配,配置拉满,能够在一定程度上提升这款车的用车体验,但对于动力和底盘这些机械层面的表现,只能说是中规中矩,比较适合拿来家用代步或者偶尔拉个货,正常开就行了。如果你有10万元左右的预算,会选择五菱星辰这款SUV吗?(文/舒心)
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