【panameraturbo】潘娜梅拉升级涡轮前面部及运动排气

虽然PANAMEA一直是我们极客的热门车型。PANAMERA的事例已经太多了，不想分享。但是，涡轮战保证这种效果的事例不能忍受再分享一次。极客汽车迄今为止改造的PANAMEA turbo全峰都是全厂零部件，配合我们精湛的油漆喷涂工艺，没有理由效果不好。很多汽车朋友认为包围不包括安全性，可以接受副工厂。但是，如果副工厂能在安装位置进行和工厂一样严密的缝合，材料上的差异也可以接受，但偏偏副工厂没有办法进行工厂一样严密的缝合。改造围城本身是为了美，空隙不好，在我心里他不精致，也不漂亮。所以失去了改造的意义。所以在包围没有特别完美的平台产品之前，推荐工厂使用。(大卫亚设)。

此次巴拿马城的所有改造内容如下。

保时捷工厂971.2 PANAMERA TURBO pre-back套件

保时捷工厂运动型排气系统套件(中端有黑色射排气后)

塑料侧裙喷涂及车身彩色油漆

红色卡钳漆

工厂配件不考虑安装难度，安装时提供了很大的便利。所有精力都可以在最后一个位置精确地调节。

更粗更横的线条设计，扩大了整个车身的视觉效果。酒吧灯与前峰更加协调。turbo和SD前杠在塑料零件处理上存在一些差异。Sd的塑料都是高光的，涡轮前杆的塑料是操作更好的麻点塑料。这使SD包围更加精细，turbo感到更加强大。

两地的细节配色不多赘述。使用麻棉塑料的侧裙在此次改造中也进行了车身同色的油漆处理。这对油漆工艺有较高的要求，但在极客中，这是基本技术。红色卡钳喷漆，有点烂的距离，但和黑色车身搭配绝对不会错。

运动排气系统的安装也是轻车熟路。说实话，旧3.0T的发动机配置的运动排气只是尾部，声波的变化确实不大。到了国家6 2.9t发动机，运动排气系统由中尾段组成。声波的变化很明显。随着发动机的快速转速上升和油回收，出现了引人注目的放炮声波。强烈推荐配备2.9t发动机的帕梅拉运动排气