奇瑞是从上个世纪开始造车20多年来的历史积累,在如何制造以前的风云、灵气系列、SUV领域的西湖系列等物美价廉的车型方面取得了良好的销售业绩。但是2021年的今天,小编仍然很好奇。以不贵的代价,可以开始什么产品力的樱桃SUV?今天通过西湖3x了解一下。

2021西湖3x地图价格为4.99 ~ 6.89万韩元,分为手动和CVT版本。手动车型的入门价格不到5万韩元。相信是全市长/市场最便宜的SUV车型。今天要解释的是CVT车型。名字也有比较突出的特点。据说是DIA版本1.5L CVT 3克拉。

从以前的面貌来看,西湖3x还是很有内见的。中网采用类似星光星星的矩形排列形状,加上银色饰边的点缀,非常显眼,有DIA点缀的味道。(威廉莎士比亚(Wind Summer))当然,头灯是一种分离型设计,让你有未来感。当然,DIA版本1.5L CVT 3克拉II增加了LED灯泡,并支持高度调节功能。

到了尾部,可以看到西湖3x的尾灯形状采用不规则的三角形设计,通过更加突出的移动的黑色装饰连接在一起,非常漂亮。当然,尾巴下面的形状看起来厚实,保险杠上有银色饰边,所以更加细腻。

从侧面来看,西湖3x由上下两条腰线设计而成,下摆底端也以银饰为亮点,增加了更加细腻的味道。当然是小型SUV,西湖3x的尺寸并不太大,4200毫米的车身长度和2555毫米的轴距,在同等级的车型上不会出现露水。205宽的轮胎和16英寸铝轮毂也属于正常表现。幸运的是,DIA版本1.5L CVT 3克拉II采用了红色刹车钳的设计,运动特征更加明显。

进入车内后,西湖3x的室内设计也很有特点。使用了全黑室内配色,但层次感明显,中心控制台稍微偏向主驾驶方向,容易操作一些常用功能。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),Northern Exposure(美国电视),作为一款定位相对便宜的车型,西湖3x在西湖第八位没有采用更具技术含量的电子杠杆,所以可以理解。但是,9英寸中央触摸屏仍然非常高级,支持蓝牙电话。

和手机互联等实用功能。

进入主驾驶席,可以看到瑞虎3x采用了平底式的多功能方向盘,还是很有运动感的。而且钻石版 1.5L CVT 3克拉II型也采用了皮质包裹,手感不错,仪表盘为普通双圆筒式样可以理解。不过安全配置上缩水就有点说不过去了,比如钻石版 1.5L CVT 3克拉II型前排也只有双气囊,好在倒车雷达、倒车影像、定速巡航还是具备的。

从前排看,瑞虎3x采用了比较宽大的皮质座椅,不过受限于定位和成本,还是采用性价比高的仿皮材质,可惜作为中配车型,钻石版 1.5L CVT 3克拉II型还是配备了全手动调节模式,确实不太厚道。后排座椅足够容纳3名1.8米以下的乘客,而且并不会显得很压抑,脚下的中央地台隆起也不高,乘坐舒适性还是有保障的。

瑞虎3x在自动挡车型上还是配备了电动天窗的,所以采光和通风需求不用担心。后排座椅支持按比例放倒,所以扩展性也是足够合格的,只是后备箱常规容积并不大,主要还是车长影响了实用空间。

动力方面,瑞虎3x采用了1.5L自然吸气发动机,可输出85kW的峰值功率,以及143 N·m的峰值扭矩,在城市中代步配合CVT无级变速箱,还是很适合的,起步轻快平顺且油耗表现很经济,自动挡车型6.9L/100km的综合表现,只相当于每公里0.5元左右,出行成本并不高。

底盘方面,瑞虎3x的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合,在这个价位和级别的车型上很常见,并不是短板,而且全系都只有前驱车型也问题不大。只是行驶中的隔音降噪表现一般,哪怕低转速情况下也比较明显,还有提升的空间和余地。

综上所述,瑞虎3x在实惠的价格面前,显示出了不错的性价比,它的空间实用性还是符合SUV车型的初衷,而且多媒体娱乐表现也在线,油耗表现符合年轻消费者对于第一台代步车的需求,只是配置表现稍微有点儿低,不过看在它的价格如此实惠,自动挡车型6万多元就可入手,还是值得推荐的。最关键的是,这个价位基本上买不到像样的合资SUV车型,所以瑞虎3x就成为了当下年轻人比较合适的选择。

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