提到豪华大中型轿车,屏幕前首先想到的车型是什么车型?奥迪A6L,奔驰E级还是宝马5系列?毫无疑问,德系三强在各个细分领域都有强大的统治力,但这种车型在道路上能见度太高,想要表达自己的个性,需要有一些不同。今天,车叔推出了奥迪A7L和雷克萨斯ES这两款品质不输BBA的非常个性化的豪华中型轿车。(威廉莎士比亚,美国作家)。
2022 Audi A7L今年1月上市,该车的2.0T版本共有10种配置,售价区间为43.77 ~ 51.99万韩元。2021家雷克萨斯ES于去年8月上市。该车的油田混合板共有5种配置,售价区间为37.89 ~ 48.89万韩元。
接着,车叔重点选择奥迪A7L入门型号和指导价格为43.49万韩元的雷克萨斯ES 300h尊版,如果价格差别不大,那么哪种车型的性价比更高呢?
外观设计
单看设计,奥迪A7L低配版车型和二手配套差别不大,只有标签、轮子等细节不同而已。这辆车的入门级车型仍然配备了外观运动套件,前脸部分配有大型六边形中网,内部和周围以亮色装饰为亮点,视觉效果更加精致。左右两侧明显的车灯组内部与LED光源一致,同时配备矩阵照明,内部灯光组模块排列整齐,开灯后的视觉效果比较惊人,灯厂的名字当之无愧。
以奥迪品牌为代表的豪华产品大部分追求端庄氛围的特质,雷克萨斯旗下的产品则完全相反,整体上以清新端庄的氛围创造出另一种奢华,给人一种特别的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))雷克萨斯ES很好地继承了雷克萨斯品牌的特点。整体造型线条感强,视觉效果整洁,没有油腻感,更多的是时尚和干练。该车型的前脸部分配有经典的纺锤式中网,内部与双方跟随的折线融合在一起,由多个L型元素组成,两侧前对等组配有矩阵光源,结构较为精巧,扁平的外壳像眼镜蛋一样遮住了眼神的锐利。
就车身尺寸而言,奥迪A7L的具体长宽分别为507619081429 mm,轴距为3026mm。入门级车型的车身侧面设计与高配版一致,没有框架的车门不缺席,打开车门的过程非常有意识,但与后排的隐私玻璃不一致。
雷克萨斯ES的具体长宽分别为497818661447毫米,轴距为2870毫米,在重要车身长度和轴距方面明显落后。这辆车的车身数据在同一等级被认为是比较小的存在,但造型非常长,穿透式腰线就像西服上有垂直条纹一样,使整个身材看起来非常时尚。(大卫亚设)。
奥迪A7L入门级型号车除外
尾处的标识数字之外与高配版本没有明显区别,流畅的车顶线条滑落至尾部后,在后备厢盖上有着明显的凸起,增强了车尾设计的立体感。尾灯组为贯穿式设计,除了具备流水转向灯之外,LED灯组在车辆解锁或锁车时也会出现相应的动态效果。雷克萨斯ES车尾部分依旧延续了家族式的经典造型,棱角分明的样子招人喜爱。在细节方面,该车所配备的运动型尾翼起到了良好的点缀效果,尾灯组为三角形设计,折线状灯带紧密排布,中间还配备横贯式镀铬饰条装饰,将车身线条的优雅感很好地诠释了一番。
内饰设计
奥迪A7L低配车型的内饰设计与中高配版本没有明显区别,不过可供选择的颜色搭配明显减少,只提供有黑色,灰色和棕色内饰。新车在车内做工和用料方面还是比较到位,中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹,实际的触感较为柔软。主驾驶正前方的四幅式多功能方向盘支持手动四向调节,周边所配备的三块屏幕营造出了较为浓郁的运动氛围。其中全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控显示屏幕尺寸10.1英寸,中控副屏尺寸则为8.6英寸。
雷克萨斯ES内饰设计层面给人的感觉相对复古,不过在豪华车型内饰设计高度同质化的现在,该车独特的造型也别有一番味道。新车中控台采用分层设计,上下部位均运用细腻的软性材质包裹,实际的触感较为优质。主驾驶正前方的方向盘上下部位内圈均采用木质饰板装饰,同时盘身尺寸适中,握感较为饱满。想要在车内找寻科技感,对于该车来说似乎有些困难,该车所配备的全液晶仪表盘和中控显示屏幕完全可以用糟糕来形容,内部UI界面设计较为传统,操作流畅度一般,同时画面的颗粒感非常强,给人的感觉十分粗糙。
奥迪A7L车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。新车车内前排座椅采用运动化设计,翻毛皮部分带有菱形缝线,内部填充物软硬程度适中,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。
雷克萨斯ES车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腿托调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。该车的车内前排座椅内部填充物柔软,乘坐时具有较强的陷入感,同时靠背对于腰部的支撑十分到位。
奥迪A7L车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,两侧部位有着一定的程度内陷,包裹性较强。后排座椅靠背不支持放倒,其后备厢最大纵深为1125mm,装载日常物品已经足够。
雷克萨斯ES虽然车身数据不占优,但是在后排乘坐感受方面很有优势,正常情况下其后排腿部空间能够达到两拳,坐垫与靠背之间的倾斜角度比较适合国人。不过地台中央有着较高程度的凸起,会影响中间乘客的乘坐体验。
动力系统
奥迪A7L动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩370牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
雷克萨斯ES采用油电混合动力系统,其中2.5L发动机的最大输出功率为178马力,电动机输出功率88千瓦。传动系统方面,与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱。
车叔总结
作为非主流豪华中大型轿车,奥迪A7L和雷克萨斯ES都有相当不错的实力,通过以上多方面的对比后我们可以明显看出,两款车型的优点各有不同,其中奥迪A7L拥有更大的外部尺寸,更为宽裕的后排空间和更好的动力性能表现,而雷克萨斯ES则具备更好的燃油经济性和更加全面的功能配置。
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