【长城哈弗h6升级版】更新后的DHT动力哈佛H6混合模式亮相

国产紧凑型SUV市场因演技而东山再起，H6作为这个级别的销量王，获得了多年的销售官宝座。如今，随着其他品牌车型的崛起，其优势正在进一步缩小。这次长城品牌的核心技术开发使H6也重新刷新DHT动力，希望通过“快速纯定性”的动力重新登上宝座。新车近期将亮相。

从外观上看，新车与普通版H6没有太大区别，两个大嘴网的锥状装饰构成了前脸。看起来比较大气端正，更符合国人的审美。

尺寸方面，新车长宽分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，与普通版车型相差不大。尾部的穿透式尾灯和两侧的垂直装饰条描绘了横向的视觉宽度。右下角的DHT logo也展现了独特的身份，排气管也要藏在保险杠里。

装修方面也沿用了现金车型的设计，整体简洁，氛围整洁，作为偏向家庭的车型，存储空间也很丰富。相反，该车型搭载了DHT混淆技术，因此根据模式的不同，控制屏幕界面也会有所不同。

2738mm的轴距后排乘坐空间大，传动轴附近有隆起，但整体坐垫长度相当长，可以感到舒适。

分段全景天窗的增加，使该车型拥有更广阔的后排视野，车厢内部整体舒适度和侧窗通透感都很强。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机电机组合的混动系统，发动机将搭载最大马力154匹。随着双速DHT变速器的加入，低扭转和高速都能提供更好的转速控制和动力输出。

小编也开过赤兔DHT版本车型，迅速冷静地呈现出来的确实到位。不得不说，国产品牌在混淆技术上的硬件和软件实力都可以与日系混淆抗衡。大家认为这款车是如何工作的？可以在评论区和我们交流！