【2011大切诺基】纵置6缸后驱的大切诺基，190匹马力，比普拉多还便宜

大家好，欢迎关注这期的大飞淘车，春暖花开了已经立春了，很多朋友都想买一台便宜的好玩的，有越野性能的6缸车或者8缸车对吧，今天我给大家分享的一台06年上牌的，北京吉普的大切诺基，我身边这台4.0(L)的版本直列6缸，匹配上一台4速的AT的变速箱，整个动力总成还是比较稳定的，

高低速的四驱切换，包括说日常的一个两驱使用，这辆车都是没有问题的，这台4.0(L)的大切诺基，当时的定位是一台中大型的SUV，但是我们到现在看来随着车越来越大，这台中大型的SUV，在目前的市场里并不算大，但是这辆车有非常好的一个越野性能，纵置6缸后驱的一个驱动是吧，

加上它一个四驱功能的一个加持，整台车由于它的轴距并不长，所以说它并不需要差速锁，它就能有非常好的一个越野的功能，所以说大切一直是一个，大家非常喜欢的一个大玩具，因为它比同年份的普拉多也好，它比同年份的一些有越野性能的，比如说牧马人要便宜的多得多，这台车06年的市场价格多少钱

3万多就能够买到一个，车况非常优秀的大切诺基，你想一想06年的普拉多要卖到多少钱，非常大的一个差距，但是大切也能给你，非常好玩的一个感受，这台车直列6缸190匹的马力，有人说了6缸车，你4.0(L)排量它190匹马力，它的低扭非常非常的强，它匹配上一台4速非常耐造的变速箱，

整个车辆的低扭非常非常强，也就是说它的一些脱困能力，越野表现是非常不错的，源自于这源自于这台直6的，190匹马力的发动机，目前的车况全车的铁皮件，没有任何的拆卸更换，也就是说没有大的碰撞事故，这辆车整体的内饰外观还算比较不错，行驶了13万公里，所以说这台车算得上是非常优秀的一个车况了

车辆的基本参数外观车况，咱们介绍的差不多了，咱们坐进车内，跟大家分享一下配置和空间，说一下配置首先大面积这种软质的，中控台的这种包裹，我们看到座椅记忆，电动座椅电动的折叠的后视镜，全车的那种真皮座椅，整个座椅是非常非常柔软，坐上非常非常舒适的，真皮方向盘 定速巡航，

这辆车有定速巡航，所以说它在高速驾驶状态下，如果说我们切到两驱状态，它也开着比较舒适，带卡带的收音机原车的，所以说整个车内没有任何的改装，是一台纯素车，分动箱变速箱状态良好，这台车如果说我们切换到四驱，中央差速器自动锁止，也就是说前后，它的动力分配还是非常好的，

所以说在四驱功能表现下，这辆车如果说，你只换了一个AT胎的话，表现的也比较不错，目前车内的内饰没有任何的破损，包括说它的功能键没有任何的破损，也没有不好的地方，这辆车算是车况比较优秀的一款，由于它的轴距非常的短，所以说它本身它的脱困能力，就非常的强，它不像那种普拉多，

不像兰德酷路泽是吧，它的轴距比较长，所以说这种车好玩，后排空间咱们分享一下，大切诺基这款车，它的座椅非常宽大柔软，整个的内饰，都是比较舒适的这种感受是吧，前后顶着也比较舒适，膝部空间一拳半没有任何问题，头部空间一拳没有任何问题，在前后比较宽松的状态下，

给了我们一个比较不错的一个后排空间，后排座椅可以进行放倒我们看到，后排座椅四六比例放倒，所以说当它作为一个偶尔出去玩是吧，我们出去越野出去穿越它作为一台，可以在车内睡觉的床车，可以去休息都没有问题， 所以说既便宜又实用，越野功能强大的四驱SUV，但市场里边可选性并不多，大切是一个非常好的选择