【车】今年买不起车的8辆车！香味比别人的眼睛评价一个！

今年汽车市场比往年更“内卷”，2022年不到四分之一，各大汽车企业已经出牌，相继推出或上市自家重磅新车，在互联网上也引起了相当大的性体积。在这种情况下，今天教授以幽默的方式看着这些车。

第一个是长安UNI-V。这辆车从上市到上市都有很高的兴趣。特别是长安UNI-V宣布10.89-13.19万元时，互联网更是赞不绝口，说不出振奋人心的话，直言太有良心了。(大卫亚设)。

除亲民售价外，长安UNI-V入门、高配人销售战略也充满诚意，拥有同等级唯一的电动扰流板，配有代步车等后门、18英寸轮毂、双方私人出风口、运动风格座椅等，被誉为10万级最佳运动型轿车之一。

动力方面，新车采用1.5T 4缸发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛米，传动系统与7档湿式双离合器变速箱一致，今后将推出2.0T车型。

二是上汽大众环岛L路，作为更换模式，新车是基于MQB Evo平台构建的，在外观装修、车身尺寸等各方面都有全面提升，特别是配备了四门无框窗户，成为同等级的独一无二的存在，使其看起来更加高档、运动。

此外，4784毫米的车身长度和2731毫米的轴距满足了家庭用户的需求，使Lexer L更加实用。动力方面，继续采用1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传输系统与7档干式双离合器变速箱相匹配。目前新车已开始预售，预计3月31日上市，价格仍然是未知数。

第三个是长安福特蒙迪欧，同样是新一代车型，新设计的设计受到网民的关注，改变了经典的“马丁脸”造型，以更前卫、激进的设计吸引了人们的视线。另外，巨大的连体屏幕、2945毫米的车轴距离、搭载2.0T 8AT的整体动力成都是新一代蒙迪欧的卖点。

当然，最受好评的是15.98 ~ 21.98万韩元的预售价格，在各方面上涨的同时，不仅价格没有上涨，反而大幅下调的这一操作瞬间抓住了广大消费者的心。甚至有很多网友直言，长安福特这次真的很着急，急需好的产品来完成拯救。

第四个是坦克500，是坦克品牌的第二个车型，定位比坦克300高，售价高，搭载了更强大的3.0T V6发动机。

不过其33.50-39.50万元的售价区间，相比坦克300门槛要高不少，但也还算是物有所值，配备了非承载式车身结构、前后桥差速锁、低速四驱、L2级别驾驶辅助系统等配置，相当于花了丰田兰德酷路泽三分之一的价格，享受到90%的体验。

第五款是华晨宝马X5，也就是所谓的国产宝马X5，从跟去年工信部申报图曝光，到如今官图发布，这款车在网上都有巨大的声讨量，无不例外都在讨论其售价会是多少。此前，教授曾预测其售价在63-78万元之间，不会与进口版差距太大。

不过后来网上又曝出55.8万元的起售价，教授认为是不可能的，除非宝马X3和宝马5系不想卖了，不然不会整这么低的价格。而国产宝马X5相比进口宝马X5最大提升无异于轴距从2975mm提升至3105mm，这非常符合国人的用车需求，新车有望于4月份正式上市。

第六款是林肯Z，这是林肯首款国产轿车，也是林肯MKZ的继任者，目前该车已经正式上市，售价区间为25.28-34.08万元，相比同级别BBA的门槛要低不少，同时也比凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等车型要便宜。

除了价格方面有优势，其尺寸更是逼近中大型轿车，长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，满足国人对于空间上的需求。同时内饰也配备了1.1米超长连屏设计，保证了足够的豪华感和科技感，而全系搭载2.0T+8AT的动力总成也颇具诚意。

第七款是大众速腾，作为中期改款车型，全新速腾将换装大众最新的1.5TSI evo发动机，热效率为37.5%，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米。纸面参数虽提升不明显，但这款发动机搭载众多尖端技术，燃油经济性得到了很大提升。根据外媒测试，搭载这套动力总成的高尔夫8实测油耗仅4.6升，能够媲美日系的油电混合动力车型。

除了动力提升之外，新款速腾内饰也进行了提升，配备更大尺寸的触控式中控屏，并配备斑马车联网系统，档次感和科技感提升明显。同时外观进行小幅度调整，车身长度提升38mm，包括配置也会进行一定的提升。具体上市时间还尚未清楚，预计在第二或第三季度上市。

最后一款是比亚迪宋Pro DM-i，这款车既是年代改款车型，同时也是衍生车型，最主要是搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，能够实现零百加速时间7.9秒，馈电油耗仅4.4升/100公里，综合续航里程则达到1090公里，并支持快充功能。

凡是搭载比亚迪DM-i技术的车型就没有不火的，从最早的秦PLUS、宋PLUS，到如今的唐DM-i、汉DM-i以及宋Pro DM-i，均在上市之初获得高度关注，而上市之后更是一尘难求，提车时间至少2-3个月。相信宋Pro DM-i也将成为比亚迪火爆的一员。

以上是目前2022年第一度最为火爆的8款车型，当然这并不是全部，市场还有很多讨论度和关注度很高的车型。如果大家喜欢这种风格，那么教授以后会多用这样方式给大家呈现不一样的新车视角。此外，本文更多偏向纯属娱乐与调侃，望大家不要对号入座。