【volvoxc90】顶部版本沃尔沃XC90 T8插头混合SUV评价

455hp插头XC90出现了一段时间。这仍然是一个很难被打败的行动。……。

PH对SUV的喜爱并不出名，但如果有必要的话，我想证明沃尔沃XC90 T8是一辆值得居住的好车。首先，我认为它是大兰道(现在或即将到来的)那边最好看的大型SUV。也许甚至长得那么帅。奥迪Q7、宝马X5、梅赛德斯GLE在很多方面都是优秀的汽车，是情感设计吗？你走到前门时，能让他们回头看你吗？可能不是。但是，XC90要注意“每个人都有属于自己的东西”。有点讽刺，不是吗？所有的德国品牌都强调华丽。特别是前面烤架的超大方面据说是中国人喜欢的。然而，这个中国人拥有的品牌正在生产我们这个时代最优雅的汽车。

内部也一样。首先，我喜欢它崇高的驾驶位置。即使不挑战Discovery山，也不用说草丘，就能感觉到自己乘坐的是合适的SUV。(不需要挑战Discovery山。)座位可能是业界最好的。我开着这辆车在全国各地跑了三个星期，我的腿、背和屁股都没有刺痛。不仅仅是我。当我把座位舒适度问题提交给更广泛的听众3354的其他记者和朋友——时，我还没有听到反对的声音。除了优秀的坐垫、侧垫和肩翼——外，还有运动座椅的R-design ——控制装置也围绕着你。踏板没有偏移，方向盘从你的太阳神经枪伸出，但方向盘完全不遮挡手表。不是所有竞争对手都是精心设计的。

然后得到的空间量。我很高(6英尺3英寸)，很多人从我的长腿来。但是，我认为前面的桥空间不是问题。如果你比我高几英寸，我也怀疑你会。例如，在Discovery，我的座位在跑垒员的末尾，我想像Oliver Twist一样得到更多。不幸的是，要坐在我后面的人会证明大多数汽车没有多少空间。在XC90上。你可以在船上容纳五个高个子成年人，总的来说，他们会很高兴的。事实上，在某个时刻，我拥有所有7个座位，没有人抱怨。

公平地说，XC90的第三排虽然不如宝马X7大方，但其后排仍然比许多竞争对手更宽。如果这些竞争者是混血，他们将无法做出7个席位的选择。对于T8 Recharge来说，最大的实用性妥协是第二排扩展的传输通道，中间乘客必须乘坐，其中实际上充满了11.6kWh的锂离子电池。启动体积比640升非混合型号少40升。这仍然足够一个浴室梳妆台、几盒洗手台、几盏壁灯(如果你想知道的话，我正在盖房子)和五个人的行李去威尔士过年。

质量也堆积如山。今天沃尔沃的装修做得很漂亮。和最好的德国人很般配，材料一流。关于沃尔沃的车厢，我之前说过：如果颜色组合和收尾正确，它们就像降价的宾利一样。没有明显的坚硬塑料——。不是说GLE。——环顾四周，也明显缺乏一分钱的欠款。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，金钱)例如，门包的内部在四个侧面都有内衬。很多品牌不铺地毯，降低看不见的部分，但沃尔沃不是。这是一个小点，但我喜欢它。因为它告诉你很多事情：不吝啬。它给你带来平静，没有嗡嗡声般的钥匙。Sensus信息娱乐系统不是最好的功能。那可能很慢，但也不像以前那么糟了。与沃尔沃正在改变的Android系统相比，有几个可用性优势。

另外，第二代XC90标志着沃尔沃在驾驶、操作和噪音方面的转折点。多年来

，沃尔沃的驾驶技术一直平淡无奇，但 XC90 是第一款安装在可扩展产品架构 (SPA) 平台上的车型，这改变了游戏规则。它通常被很好地隔离，虽然我并不是说 XC90 是目前最好的操控性或最舒适的汽车，但它在两个方面都具有竞争力。

显然我不能幸免于它的缺点。例如，我确信底盘弯曲的迹象（比任何其他基于 SPA 的车辆都多）会在某些表面上通过车身发出轻微的晃动。但除此之外，它会沉着冷静。请记住，配备重型电池和电机的 T8 并不是最好的 XC90，但这个带有空气悬架和 22 英寸大轮毂的版本已经足够舒适了。它非常柔软，可以在大多数颠簸中为您提供缓冲，即使这种柔软度也意味着高速公路和 A 型道路上会有一点摇摆。那些巨大的车轮也会产生一些烦躁——但它比类似尺寸车轮上的 Discovery 更平静。

请注意，它的操控性不如迪斯科舞厅。那是因为权重不是那么好，并且在输入的前几度周围很难衡量 - 你需要更多地集中精力以保持它沿着高速公路直线追踪。但这是一个小问题，与迪斯科相比，它有更多的抓地力和更好的身体控制。它是那些很容易在没有特别刺激的情况下快速行驶的汽车之一。

而且你不想要速度。2.0 升机械增压和涡轮增压四缸发动机在您踩下它时听起来很香草，但它并不粗糙，并且从其 455 马力的总功率中提供了健康的推力。借助电气化元素，它在离线时也非常警觉，并且八速变速箱在您将其踩下时可以快速响应。唯一的问题是，它的混合优势并不能满足长途需求。充满电后，我的行驶距离不会超过 20 英里（WLTP 为 43 英里），而当这种情况消失时，我的平均跑步速度很难超过 25MPG。几个月前，我从路虎揽胜 SVR 上了解到这一点。尽管如此，我还是不能在家里充电，如果你能定期给电池充电，毫无疑问你会看到平均电量大幅攀升。

尽管如此，我不会假装 XC90 是目前最好的大型 SUV，但与任何数量相似的竞争对手不同，它也没有任何冒犯之处。当我在里面时我很开心，并且期待在我不在的时候再次驾驶它——这总是说明了很多。与最新一代沃尔沃汽车的典型特征一样，它的诀窍是易于使用。我能描述它的最好方式是：它有点像约翰·刘易斯。Macy's 或 Selfridges 更高端且备受推崇，但 John Lewis 的体验让您感到满足和快乐。你知道一切都在哪里，这是一个安全的环境。这就是沃尔沃 XC90，如果您在市场上购买大型七座 SUV，为什么您仍然应该考虑使用它。

规格 | 沃尔沃 XC90 T8 充电 R-设计

发动机：1,969cc，4 缸，机械增压，涡轮增压，汽油插电式混合动力

变速箱：8 速自动，全轮驱动

功率（hp）：455 @ 6,000rpm（组合）

扭矩（lb ft）：420 lb ft @ 3,000-4,800rpm（电动机：309 lb ft @ 0-3280）

0-62mph：5.4secs

最高速度：112mph

重量：2,297kg（运行顺序）

MPG：217.0

CO2：28g/km

价格：70,075 英镑（经测试） : 82,875 英镑）