【斯科达yeti】小兄弟的大动作试车2016型斯科达克耶蒂

词典编纂词：SKODAK品牌一直被认为是大众品牌的弟弟，车型、平台、技术等总是有点被动，不能吃热腾腾的东西。尽管如此，随着国内SUV市场变得像烈日一样薄，上海大众柯达品牌也耐不住寂寞，乘用车系列蓬勃发展，2013年底引进了Yeti的国产车型“雅帝”。

夜帝花了两年时间回顾形状、名字、位置等。

海外版Yeti引进国产的时候，估计有很多看官认为国产Yeti的外观太难接受了。方头方脑的设计风格与当时受到推崇的流线型力量感的主流风格相去甚远。是啊，我理解Yeti靠实力吃饭，颜值高。

请看命名为的小桥部分。叶提的初衷是用来表达中国藏语中喜马拉雅雪人的意思。原来民人夏尔巴人称其为“雅帝”，后来被外国权威期刊音译为“Yeti”，13年国产时生硬地音译为“雅迪”。如果加上“凌月”或“霍县”等俗名，与英文名的口感大不相同，但至少不太方便。“夜帝”这个荒谬的名字是让笔者的想法像野马一样汹涌，让“夜雅”、“顺帝”等负面词语在脑海中不断出现。

“野生”间接影响了这位“弟弟”的市长/市场定位，不是强硬派的越野性能，也不太支持“野生”这个名称。以低于老大哥蒂固安(Big Brother Tiguan)的定位，消费者最直接感受到的是良好的性能和价格优势，与“野生”的属性大不相同。无视国民最看重的“工资”空间和构成优势，真的是让“弟弟”雅迪感到亚历山大！

结果，在不到两年的时间里，雅帝的销售量还不到预期的三分之一。为了扭转颓势，2016年新出现了Yeti车型。

16模型有什么变化？

1.外观还是那么“野生”，小小的变化和新的配色眼前一亮。

基本上告别了卤素，进入氙灯时代。

全景天窗闪光竞争产品

首先看一下16款Yeti的外观部分是如何工作的，车侧的变化是艰苦的，增加了动态的全银行李架，给占据各种空间优势的Yeti增加了整个车辆的层次感和时尚氛围，增加了实用性。车方的变化可能会很苦恼。(威廉莎士比亚，坦普林，汽车名言) (威廉莎士比亚，坦普林，汽车名言)。饱受痼疾折磨的强迫症杀手B-10喷洒颜色最终变成了车身一样的颜色。车的外观看起来和谐多了，也不是强迫症消费者的心脏病。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)后视镜也从车身颜色变成纯黑色形状。银黑色双色门槛保护板取代了以前的侧面防摩擦，视觉比旧车型提高了很多，少了一点动静，时尚也多了一点。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

有一些小细节，如车侧翼版的鱼翅装饰和车顶上的鱼翅天线造型。“嘿，兄弟！我真野！”虽然还没有实用性，但很容易看出新Yeti的设计没有遵循传统，而是“一条心”的结果。除此之外，新的Yeti是沙金色和17英寸的新枢纽，加上主流土豪配色和更“狂野”的大脚，让新车增色不少。

16个Yeti的电灯团队除了使用LED光源的日间行车灯和C型尾灯等造型提出外，还提高了认识度，获得了好评。新型Yeti采用双氙气前照灯，照明距离和范围较大，改善了天气等引起的照明不良等现象。不仅如此，新的Yeti还具备车灯跟随切换功能，灯组的整体升级使车辆的音调和身份提高了很多。

>

接下来看看配置部分，新款Yeti增加了无钥匙进入和一键启动等便利配置，在这个级别的SUV中属于正常表现。两侧前车门均有无钥匙进入的功能按钮，但一键启动的按钮位置有点蹩脚，第一次接触Yeti的人可能会花些时间找一找。本次改款中，斯柯达品牌最满意的可谓全系标配的全景天窗，此项逆天配置实属同级罕见。整体面积近1.2㎡，透光面积是普通天窗的3倍，5mm的厚度还能有效防止紫外线造成的晒伤。全景天窗配备电动遮阳帘和分段开闭功能，打开面积也相当可观，为车内空气的流通作出很大贡献。配合新加入的空调滤芯，有效过滤高达95%的PM2.5，不得不说这位有点儿“野”的小兄弟，也开始变得贴心起来。

新款Yeti的以不变应万变

1. 开起来动力充沛

2. 灵动组合大空间

动力方面依旧可选1.6L、1.4T和1.8T发动机，搭配5MT、6速和7速双离合。本次试驾的车型为1.8TSIDSG尊行版，由于油门行程较长，除非深踩油门，新款Yeti并不会马上进入狂奔状态，而是给了驾驶者充分的备战时间。深踩油门后在经过极端的反应后，1.8T涡轮增压发动机即会爆发出强劲且源源不断的动力，推背感十足。6速双离合除了1、2档位之间的变化有轻微顿挫，其余时间给人的感觉就是没有感觉，平顺之余动力表现更加线性可控。悬架调校偏软，适合日常行驶和多拉快跑的货运需求。智能四驱系统可最多将85%的扭矩分配至唯一一个有附着力的车轮上，增加了新款Yeti的脱困性和恶劣路况的通过性。

持续的大空间在老款Yeti车型上就是一个非常惹眼的优势，通过简单的操作即可将后排三套座椅全部拆下变身货车。变身后的地板非常平整，有效保证了日常的货运需求。无论是兄弟还是生意，想放下什么就看车主如何施展拳脚了。

身段和沟通方式变了不少

1. 更名！降价！竞争力！

2. 古惑仔代言，能接地气是美德

16款Yeti官方指导价由老款的14.98-24.18万，降低至12.98-20.98万元，明显摆出了一幅紧凑级市场太凶险，小爷我先“避避风头”。在之前的市场定位中碰壁之后，果断降级采取保守策略，无疑对现款Yeti的前景是一个巨大保障，配合“野帝”这个固有中文名称的停用和众多外形、配置提升，相信会对Yeti在小型SUV市场中的竞争力有一定提升。

最后谈谈不少人感兴趣的古惑仔代言：本次16款的Yeti在传播中，一改“野”的核心思想，花重金请来古惑仔“五兄弟”，大打手足感情牌，希望以“一起兄弟”的口号打动80后消费者。平心而论，16款Yeti的广告片拍的确实不错，有真感情，也有艺术夸张，很多人都被其中浓浓的兄弟情谊所感染，但如果“兄弟”的概念能和产品多做一些实在的结合，相信会对更多用户的购买产生积极影响，毕竟有那么一代人都是怀着对古惑仔的无限崇拜长大成人的。

16款Yeti的未来表现是否能够依靠五位古惑仔的倾情代言力挽狂澜，我们尚不得而知，但我们可以肯定的是，出色的产品力和实惠的价格，永远是能够使一款车型在汽车市场中立足的法宝。（网通社 2015年8月31日 北京报道）

1共1页