大众特别喜欢用“风”来命名所属产品。例如，宝拉在德语中是BORA SCURA(BORA)，高尔夫球(Golf)是源自墨西哥湾流的德语单词——GOLFSTROM。墨西哥湾流是世界上最大的湍流之一，就连我们都熟悉的桑塔纳也源自西班牙语圣安娜，指的是美国峡谷的飓风名称等。足见大众集团对“风”是独一无二的。因此，今天的主人公德语被解释为“木琴风”，中文名字被称为“尚酷”。
该车于2009年正式上市，车的位置介于Coupe和两款厢式车之间，整体设计要素与当时的家庭风格有些不同。车头当时非常超前，车头设计扁平，车灯和进气格栅连成一条直线，结合这一切，呈现出咄咄逼人、充满未来感的表情，大众的标志没有内置在进气格栅上，而是附着在前盖上，盖子与展示力量的腰线融合在一起，颇具R8的样子。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。
车灯方面，造型设计并不夸张，内部结构也没有太多特色。低倍差型远近光是卤素光源，高倍差型远近光是氙光源。
车身侧面的形状丰富，上升的腰线和车窗线，狭窄的侧窗和宽厚的后部散发出丰富的运动氛围和科幻感。更引人注目的一定是双门布局和无框架车门的设置，这些细节更突出了上酷跑车的身份。
上车后就会发现，上酷的装修差不多是同一时期PQ平台的产物。全黑装修的视觉感觉非常运动。此外，银色相框作为点缀，将时尚的运动突显到极致。中央控制的工作材料是大众家族一贯、致密、大面积的柔软材料，手感保持舒适。
方向盘的款式和同期GTI一样，采用平底设计，用真皮包裹，在3/9点位置打孔，有常用的多功能钥匙和变速拨片。方向盘还是有点特点的，但是仪表板和家里其他型号差不多，太平了。
上酷的座椅造型很有运动感，像装配在赛车上的桶形椅子一样，视觉效果很好。座椅用真皮包裹，在中心区域翻毛皮，提高摩擦力。填充物很硬，坐起来会感觉到支撑感很强，但长时间骑的话会显得有点累。高配车型还具有电动调节及座椅加热等舒适功能。
动力方面，可以在1.4L单增压版本、1.4L双增压版本和2.0L涡轮增压版本之间进行选择。1.4L单增压发动机最大功率为122马力，最大扭矩200N m；是。1.4L双增压最大功率为160马力，最大扭矩240N m，是与1.4L车型相匹配的7档双离合器变速箱。2.0L涡轮增压发动机最大功率为211马力，最大扭矩为280N m，是匹配的6档双离合器变速箱。
目前二手车市场上还有很多酷的维度，建议购买2.0T的车型。相比之下，动力更强，后期更稳定的耐久性。目前2.0T车状态好的维度价格在12万韩元左右，大众品牌的零部件及维护算是比较亲民的。以这个价格购买进口的大众跑车也算是性价比高。如果你喜欢，可以去看真实的维度。如果有惊喜，你说什么？
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