资料来源:[银川新闻网]

2021年6月,市民陈老师在银川14S店购买奔驰S450L,行驶了100多公里后,对该车配置的适应灯功能提出了质疑。陈老师到底发现了什么问题?对此,制造商会作何反应?

车主怀疑100万辆轿车车灯功能有问题

陈老师去年6月在宁夏丽思打字汽车有限公司购买了一辆奔驰S450L轿车,裸车价格为120多万韩元。“当时,这辆车构成了几何灯光束的前灯。根据销售指南,车速超过35 ~ 40英里时速时,自动远光灯将智能打开。特别是我开车的时候,车和会车都自动挡住对方的车灯。”

陈老师购买车辆时,4S店售货员告诉他不能高速试驾,所以他的多次试驾都是在普通公路上进行的,特别是夜间试驾时,他对试驾车的车灯功能非常满意。

但是他没有预料到的是,他买新车一个多月了,在第一次夜间高速驾驶中,他对车辆前灯提出了质疑。"我发现这辆车的远光灯打不开."陈老师说,夜间高速行驶时,这辆奔驰轿车的照明适应功能不是想象出来的,远光灯的照明水平也不理想。

通过陈老师提供的使用说明书,记者也了解到,这辆奔驰S450L轿车配置的电灯包括几何多波束LED大灯、大灯中的84个LED灯,支持单独控制,可以快速应对驾驶时车辆前方的交通状况。

陈老师认为,在自适应前照灯功能打开的情况下,车辆高速行驶几乎没有光源的路段时,远光灯的照明距离应该更远更亮,可以智能切换近距离远光灯,而不是依靠驾驶手动调节。(威廉莎士比亚(Windows))关于这一情况,他向4S店提供了反馈。此后,商家工作人员也高速驾驶陈老师的车进行测试,并将结果反馈给工厂,但最终得出结论:这辆车的车灯功能正常。对于这个结果,陈老师说不能接受,他希望4S店能解决大灯的这个安全风险。

丽星汽车有限公司:没有制造商反馈车辆照明问题。

记者随后去宁夏丽思塔扎汽车有限公司了解情况。一位负责人表示,收到陈老师的反馈后,找到了与陈老师车辆一起组成的多辆大灯,重复了试车实验,考试结果和陈老师疑问的问题也一起送到了工厂,制造商也收到了回复报告,结果陈老师车辆的大灯功能没有问题。

记者提交是否能看到制造商回复的报告时,工作人员表示,反而不方便提供。基于目前厂商给出的结论和多次试驾结果,工作人员拒绝接受陈老师对记者的呼吁,并表示,如果陈老师对车辆照明仍有疑问,可以找专门的第三方机构进行检查,通过法律手段解决。

对此,记者也咨询了梅赛德斯-奔驰客服,客服人员也详细说明了奔驰S450L对车辆的车灯功能。“如果前方处于完全无关的道路情况,车辆前照灯根据实际情况判断是打开近光灯还是远光灯。车辆在高速公路路段上达到一定时速时,驾驶员看到的视觉范围会更广一些,其中射程有多远没有明确的数据,但与传统车灯相比,照明模式会进一步增加50米的视觉距离。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)由于自动模式,首先根据灯光的模式进行适应。”

另外,梅赛德斯-奔驰客服表示,几何多波束头灯的自适应灯功能只是辅助模式,尤其是在车辆行驶过程中,根据驾驶员的要求,在某些情况下需要手动调节电源。如果客户对车灯的适应性功能体验感不好,可以在附近的代理商咨询技术人员。对于这种结果,陈老师表示不能接受,他告诉记者,他将继续通过法律手段维护合法权益。

记者张梦婷牛云明王艳飞

[责任编辑:张宇志]

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