【英飞迪尼】卖帕萨特买了15年的英菲尼迪Q70L 18万台，这钱值吗？

早上好，各位！老司机又和大家见面了。我是二手车检查员王。(放心，我不住在你隔壁。)曾经是机械师。现在致力于二手车产业。帮助客户解决所有问题是我服务的宗旨。用过！欢迎收看这次二手车测试有趣的事情~

最近接到一位粉丝哥哥的咨询，说想换车。在沟通中感觉粉丝大哥是个感性的人，他觉得自己是入错坑的典范，当年买第一辆车的时候特别喜欢帕萨特，毕竟是B级车里面的标杆。此外，大众这个品牌旁边开车的人也很多，所以19年中旬毫不犹豫地开始了帕萨特。

但是大众帕萨特在中保研中因那次冲突而出名后，自己的心多少有些膈应。自己买了近20万韩元的高级B级车，是比稍微便宜的国产车便宜得多的国产车。甚至被网友嘲笑开车的时候记得戴头盔，生气地把车卖了。(在我看来，莎士比亚。)。

买新车也不靠谱，大哥买二手车找感情，做，卖，卖车，在网上转了一圈，在这15年里选择了英菲尼迪Q70，但是车定下来后，工作上的事情又忙了起来，而且自己也不懂车，委托我们检查，然后老王参选了。

检查前，我先简单介绍一下车辆基本信息。

该车是2015年2月上败的Infinidi Q70L 2.5L优雅版本，当年新车印度为44.88万，目前里程为6.1万公里，卖家出价18.68万韩元，根据卖家的口述外观，有部分油漆腻子维修，没有事故，也没有其他问题。关于最终车辆状态如何，我看了检查结果。

看着实车粗略看的话，外观上有很多细微的划痕，如果很注意美观细节的话，开始后可能需要保养，但是装修没有明显的严重磨损。

外观被检测为漆膜系的情况还不错。前面部分的前保险杠和两边叶板缝隙明显不吻合，可以看到零件边角处有明显的油漆修复痕迹。车身上有多处油漆腻子修理，但数值不是很大。

右边前门的数据有异常。里面的油漆相当于外部原车油漆。成功地吸引了我的注意力，仔细观察了车门螺丝的存在分解、装修面板分解、锁块分解等情况。这个右前门显然是更换的。对于这种铝车身，后期有损伤变形的话，维修工艺要求比较高，稍微摩擦变形点就会选择更换。

车身

骨架柱体无损伤修复，门槛内侧漆膜仪数据均正常。

大灯及前部框架结构正常，无拆装修复和换件的痕迹。

两侧叶子板加强筋原厂焊点正常，加强筋表面没有变形修复痕迹，测量漆面数值也在正常区间范围。

两侧纵梁主体结构件目测正常，未发现有变形修复痕迹，稍后检查底盘需要再次检查一下纵梁底部情况防止遗漏。

后备箱行李箱盖经过测量漆面喷漆划痕修复，检查内部脚链螺丝也无拆装痕迹，尾箱盖玻璃日期，封胶均为原厂状态，仔细检查车尾后围板骨架正常，原厂焊点均在，内外均未发现有变形修复情况。

我们在检测过程中，由于车头和车尾是碰撞事故高发地，所以需要各个边角位置都要检查到位。外观检测结束，主要是一些覆盖件钣金喷漆修复比较多，但未发现有伤及骨架的重大事故。

发动机部分，气门室盖部件固定螺丝没有拆卸痕迹，四周密封部位也比较干净，没有明显漏油情况，进排气岐管等附件也没有大面积拆卸维修存在。机脚以及变速箱机脚螺丝也都没有拆卸过，可以排除发动机和变速箱吊装维修的可能性，稍后底盘检测也需要再次检查一下底部维修情况以及是否漏油。

这个表显的6万多公里，从内饰磨损来看倒是没有差的特别多，结合维保记录基本可以排除有大范围调表的嫌疑。

座椅底部滑轨固定螺丝没有拆卸痕迹，滑槽内也没有明显泥沙生锈情况，座椅底部线束插头以及金属骨架也很干净。 仪表台内部以及方向机管柱表面很干净没有明显锈蚀发生，从地毯边角扒开可以看见地板比较干净，没有泡水生锈的情况。点烟器安全带卡扣内也很干净，没有过水生锈现象。

电脑读取OBD故障码，各个电控系统正常无故障码，蓄电池还能再用一段时间，油水方面没问题，但要记得按使用周期及时更换。

举升车辆查看底盘，无托底剐蹭，各悬挂部件一切正常，发变无拆装分解，无渗漏油痕迹。

下面检测完毕了，给车子做一个简单的总结吧。经过目前检查下来，可以确定此车外观存在多处喷漆修复，而钣金主要集中在车身右侧，右前门也是更换过的。检查发动机舱时发现正时罩盖处渗油，底盘只是更换了些易损件，其他零部件一切正常，整体车况还是比较不错的。

返程途中查了下这款Q70的行情，如果不考虑情怀溢价的话，这个车况至少还得砍个大几千下来。过了好几天，大哥回消息了，表示自己砍了5K美滋滋带回家，开了几天感觉很不错，看来大哥是特别喜欢这个车啊。当然二手车的价格在不同的地区可能会有一些差异，你们觉得今天这辆车怎么样呢？

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好了，今天的车辆分享在这里就结束了。我是检车家的二手车检测技师小宝，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！