奔驰G级越野汽车也分为3 ~ 6 ~ 9个等级,看到这款G800,网友:睡醒了

奔驰G级硬派越野车型可能是很多年轻车迷一辈子的梦想。很多越野迷总是把奔驰G挂在嘴边。这个车型确实很贵。例如,中国汽车市场上可以接触到的进口奔驰G500车型的起步价已经达到162.88万辆,这似乎远远超出了普通工薪阶层的承受能力。但实际上,奔驰G级越野车也分为3,69级。和下面要说的奔驰Baubos G800相比,奔驰G500真的只是弟弟。(大卫亚设)。

最近babos推出了新的超级改版G800,从外观设计的角度来看,整个汽车仍然保持奔驰G类越野模型方形盒子形状,车辆正面改为babos字符汽车标准,熟悉奔驰的朋友可以看到babos与奔驰相比,与皇家改装厂、奥迪ABT的位置略有相似。正面前方留有非常复古的圆形车灯,黑色直瀑布式中网可以看到AMG高性能车的风格。

很明显车身的侧面尺寸更大。工厂已经使用单向隐私玻璃,为了进一步突出车辆的运动性,该车型配备了更为美观的高强度合金锻造轮毂,内部可以看到大的黄色刹车钳。其实这种改装车型已经更符合城市轨道环境了。因为工厂配的轮胎不是专业的at越野轮胎,而是偏向平轨水平的运动轮胎。(威廉莎士比亚,温德萨默)。

尾部保留着小书包备胎造型,车顶上增加了夸张的尾翼,除此之外,车身方面也可以看到很多碳纤维材料包围套件。当然,作为工厂改造模型,这辆车提供了非常罕见的钛再涂层,在车辆的边缘角落部分可以看到很多babos独家徽章,知识车迷们可以明显看出,它比原来奔驰G水平贵得多。

事实上,这种新型babos 800新型号最强大的地方是动力总成,全套4.0t发动机,极限输出功率可达到597千瓦,也就是812马力的水平,最大扭矩为1000纳米,这种功率水平在超级运行领域是足够夸张的。因此,这种车型对封面上的竞争产品非常罕见。如果要选几个,兰博基尼urus应该是个好对手,但是动力枪也不如这辆奔驰BARUS 800。

在阅读完这部新的Babos G800后,许多粉丝说他们从梦中醒来。这种车型看照片欣赏就行了。如果真想买的话,应该先看看自己的钱包。这种车型进口到中国市场的话,几百万美元也无法想象。所以平时做梦完全不是问题,但看完后千万不要膨胀。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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