【全新速腾】熟悉本田凌派，试驾了新的速腾，终于理解了日系和德系的区别

大众汽车作为合资家用小型汽车市场的标杆，得到了广大消费者的认可，2023年新的极速上市再次被推上头条。前几天因为工作的关系，有幸试驾了2023个新的速度1.5T版本。本田凌派车主我试驾了2023款新的速度后，知道了日系车和德系车的区别。那么，德系嘉茶代表的大众速度，究竟有什么特别之处呢？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))也许读完这篇文章，大家心里都会有答案。#轿车双雄速度证据#

2023款新速度给外观带来了巨大的惊喜，采用了最新的设计语言，看起来更加细腻，甚至有行政重型车的既视感。厚实的车身轮廓整体上层层清晰，2023款新的速度应用星光中网，以更好地满足年轻消费者对等级和质感的要求。可以通过实拍图看到。毫无疑问，在这个铬元素矩阵和贯穿灯塔的家寨下，营造出强烈的前卫气氛。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在莎士比亚。

关于车身方面，2023个新的速度张力也有很多设计点。例如，从车头穿透到车尾的腰线设计，车头是湿滑的靠背设计，进一步提高了侧面运动感。此外，车身长度和车身宽度分别达到4791毫米和1801毫米，拥有水平级的尺寸数据，确保了外部的气场，还确保了内部乘坐空间。要知道，大空间是消费者着手自驾的重要尺度，反观2023款新型速腾在这方面仍然有说话的权利。(莎士比亚)。

再看尾部，造型设计和前脸呼应的效果很好。上升的剧透设计是2023年新推出的速度尾部点睛笔，使年轻消费者更加高兴。另一方面，烟熏黑处理的尾灯组合、嵌在下面包围部分的对称保险杠设计、量子共出的排气布置，加上视觉冲击力强。特别是晚上尾灯亮的话，内部照明腔呈X字形，精致，区分度高，可以说是我对他的评价。

说到旧大众速腾的装修，人们普遍实用性强，与造型有关，但对于2023款新速腾的装修分析，可以概括为全面创新。预计，遮挡方向盘位置的大众牌将与大部分朋友从某豪华品牌推出的车型连接起来。悬挂设计的12英寸触控显示屏、穿透式空调出风口、适当装饰的木纹装饰板、中控台上方是大面积的软材质包裹，配有10色装修氛围灯，等级感得到保证。

如果预算不足，喜欢2023种新的速度装修，可以考虑新的大众宝来。作为大众速腾的校友兄弟，这次改装车型的装修也很符合大众速腾，装修驾驶舱呈现的前卫科技氛围一定符合你对爱车的要求。(大卫亚设)。

(配图：2022大众宝丽来)

支持CNS3.0导航系统和MOSC车辆联网功能的车辆系统部分、手势检测、接近检测功能的屏幕可以快速方便地操作。根据个人实际经验，2023款新的飞车功能特别全面，除了一般的OTA升级外，还提供移动摄像头、VPA虚拟语音支持和机票信息查询等功能。2023新速度

乘坐空间方面，2023款全新速腾依旧延续了优良的传统，在包裹感到位的皮质座椅以及后排三个独立头枕的加持下，乘坐舒适性挑不出毛病。

硬件部分，2023款全新速腾搭载的1.5T发动机（最大功率118kW）成为了自身的亮点所在。动态体验方面，这套1.5T发动机的低扭表现还是相当不错的，前段起步较为轻快，涡轮介入不会出现迟滞或者突兀的问题，车速超过120km/h继续深踩油门加速，依旧能够获得源源不断的动力输出。车速较快过弯或者高速并线的时候，得益于厚重扎实的底盘调校，可以给我很足的信心，有什么说什么，这点要比起我的本田凌派强不少。实测百公里油耗保持在5.8L/100km，其燃油经济性也不逊于本田凌派。

总结：大众速腾和本田凌派虽然都是同级别的经典车型，但秉承着客观公正的态度来评价这两款车型，个人感觉2023款全新速腾的产品力要更胜一筹。毕竟本田凌派所具备的低油耗特性，大众速腾同样可以做到，再有就是行驶质感以及性能表现等层次，大众速腾更符合大多数男性朋友的用车需求。