最近《钢炮圈》传来了新消息。这意味着,第八代高尔夫R最近出现在轻汇目录中,平行进口的新高尔夫R可以正式落户北京。虽然还没有正式明确表示,但我们仍然可以说是大概率。这意味着新的高尔夫最强性能版车型很快就会来到我们身边。我相信,2020年末第八代高尔夫R海外上市,到无缘的国内,几年后以平行进口的方式引进的话,这种分手已久的重逢足以引起年轻人的兴趣。只是从目前市场来看,第八代高尔夫R仍然值得购买吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)现在让我们谈谈。

4驱动器4.7秒加速性能很强,但设计仍然“低调”

第八代高尔夫R不是真正意义上的新车。因为海外第八代高尔夫R队从2020年末开始选拔。作为基于第八代高尔夫普通版的性能版车型,新车在设计方面有很多升级。例如,作为高尔夫车界性能最高的版本,新车配备了新的保险杠形状,进气口更大,可以提高冷却效果。当然,让车看起来更加凶猛。

与此同时,高尔夫R配有19英寸铝合金轮毂,干净利落,运动性好,可以看到R系列的蓝色刹车钳和冲压前制动盘,充满了战斗感。车的后部,新车上有量子射排气、扩散器、尾翼等运动装备,大众标志上印有表明身份的“R”标志。尽管如此,对于对汽车不了解的朋友来说,第八代高尔夫R看起来仍然有点低。

与外观相比,第八代高尔夫R的内部装饰似乎更低一些。除了一体式运动座椅和车内的蓝色亮点,除了能提高运动感外,好像和普通版高尔夫几乎没有区别。如果不看方向盘上的R模式按钮,可能会认为这只是普通高尔夫。(大卫亚设)。

当然,动力是性能车的核心。第八代高尔夫R搭载了最大320马力、420牛米的账面数据的2.0L 4缸涡轮增压发动机。此前官方表示,该车的0-100公里/h加速度只有4.7秒,与6档手动变速器和7档双离合器变速器一致。此外,高尔夫R的另一个核心配置4Motion四驱动器系统也不会缺席。新车将配备新的后腿差速器,以便在车轴之间安装可变分配动力。此外,依靠相关电子系统,与电子车速锁、DCC自适应阻尼系统一起,可以更有效地将动力传递给车轮。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。

总的来说,外形第八代高尔夫R仍然有些低,但性能的提高是显而易见的。尤其是4.7秒的加速力比这一代奥迪S3更强,在4驱动器系统和新增加的后轴差速器的帮助下,新车似乎也能发挥出来。

肩思域TYPE R的能力。

是否比思域TYPE R更有乐趣,取决于花多少钱去改?


在第八代高尔夫R曝出即将引入国内之前,另一款性能车代表思域TYPE R也同样放出了即将引入国内的消息,因此目前有很多人喜欢拿这两台车进行对比。从目前得到的消息来看,两车表现是十分接近的,全新思域TYPE R将会搭载2.0T发动机,最大马力将会超过300匹,比上代车型有所增加,相信也会十分接近第八代高尔夫R的最大320马力。当然,由于全新思域TYPE R依旧是前驱,并且采用的是6挡手动变速箱,因此参考上一代思域TYPE R零百加速6秒出头的水平,单看加速表现相信是很难超过第八代高尔夫R的。


不过,思域TYPE R的优势一向不再加速,而是驾控乐趣和弯道性能方面,在良好的驾控、出色调校、顶级机械性能的帮助之下,思域TYPE R多次打破“纽北”赛道最快量产前驱车纪录,实力是有目共睹的。与此同时,在改装圈中,关于思域TYPE R的改装套件、玩法也是丰富多样。但好在这一次,第八代高尔夫R也有了不少可玩性装备,例如新车在提供竞赛模式之外,还增加了漂移模式,各类驾驶模式相信也能让这款车即便是原厂状态,开起来也同样有乐趣。

当然,第八代高尔夫R是否会比全新思域TYPE R值得买,或者更好玩,还是取决于最后两车的价格,以及在改装上的投入。根据之前相关消息来看,全新思域TYPE R将采用订单式销售,预计定价会在45万元左右,虽然不算便宜,但相比平行进口FK8动辄70万的售价便宜了不少。而第八代高尔夫R如果参考之前40万元以内的进口车价格,就将会比全新思域TYPE R有一定价格优势,所以即便可玩性、名气,甚至保值率都不如全新思域TYPE R,但拿剩下的钱去改装一下,也能找补回来不少。

结语:

第八代高尔夫R将会引入国内会是大概率事情,同样,未来我们也能够看到全新思域TYPE R的引入,届时两车势必会产生一些竞争,引发人们对于性能车的讨论。不过,考虑到全新思域TYPE R在国内名气更大、认可度更高,所以在消费者看来,第八代高尔夫R即便参数上有优势,但实际是很难与之竞争的,除非第八代高尔夫R在价格上能和之前一样,定价在40万元以内,甚至是37万元,并且保持与全新思域TYPE R有5-7万元以上的价差,这样一来用户完全可以拿买车剩下的钱拿去改装,从而获得更有乐趣的驾驶体验,相信这才是第八代高尔夫R最值得期待的。

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