跑车分为很多种。与超级跑车不同,Coupe车型的跑车往往将豪华车的舒适性和跑车的姿势相互兼容。例如,快牌汽车总编今天要试驾的这辆2021奔驰E Coupe 300,是一款穿着西装,优雅悠闲地上下班或去晚宴路上的跑车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)换句话说,它似乎不需要“水马力”,只用颜值就能达到屠马的效果。
在正式试驾这辆车之前,我们先来看看这款E Coupe 300在国内是市场的消费背景。像E Coupe 300这样的双门车在中国跑是比较冷淡的。甚至这种车型还没有超跑,性能跑车也很多。
原因很简单。双门车行驶的位置人群可能普遍是年龄较大的消费者或部分女性消费者看中跑车的形状,但并不太在意这辆车的极端动力。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)特别是奔驰E级Coupe等跑车,购买的消费者一定积累了消费能力,所以他们会抛弃4门轿车,跑向轿车。(大卫亚设)。
优雅的姿态,低调不过时。
遇到奔驰E Coupe 300的时候,第一感觉是“日历中的跑车味道”,这么多年来,不管换代怎么样,这种Coupe跑车的低调面貌,给人的感觉还是经典的。与超越时代的超州不同,生活在下一个层面。(莎士比亚,坦普林。)
这一代奔驰E Coupe的前脸基本延续了普通运动版E级造型。那个进气格栅采用了奔驰家族除AMG外最运动的明星中网,颜值完全不输给AMG车型。灯照也是奔驰最高规格,拥有奔驰S级等几何多波束大灯系统,集成了自适应远近光和车灯。如果你想进一步了解E Coupe头灯的朋友,可以看看上一句《奔驰E coupe大灯测试!》。奔驰E Coupe 300的车灯分数其实可以说是天花板水平。
相反,侧面和车尾是奔驰E Coupe,但与奔驰E级最大的地方不同。双门优雅的流线型车身看起来苗条,但比例非常均匀。小编们认为,这种Coupe车型只有中高档尺寸最完美。
尾灯集团也采用梅赛德斯运动专用束带造型,内部采用LED光源。特别是在车尾打开车门的时候,没有边框的车门、B柱设计、双方都出现的排气布置都原封不动地适用,瞬间给人一种整车清新脱俗的感觉。
豪华的氛围,让人忘记这是跑车
奔驰E Coupe 300的内饰是中档豪华跑车,保持奔驰一贯的细节,在中控台、门把手等位置使用柔软的材质包裹,完全可以放心。虽然是没有碳纤维内饰的跑车,但还是很有趣。也许和其他跑车有区别。(这是一部很好的电影,我的名字是莎士比亚,坦普林(Templine))。
e/tos-cn-i-qvj2lq49k0/a04e91f7633a4632997e9ee4b8f173bb?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>
而车内整车最显优雅的便是这套米白色内饰了,透过韵味十足的无框车门,米白色加白色木纹和酒红色的仪表台,营造了清新高雅的氛围。不得不承认这样配色的内饰放在跑车上,小编能想到的除了这台奔驰E Coupe 300可能也就只有劳斯莱斯魅影了。确实它们是出现在同一个画风中的,而价格却相差了不少,但这并不影响奔驰E Coupe 300多姿。
至少在车机方面,奔驰E Coupe 300会让人用起来更亲近,毕竟液晶仪表盘+中控屏的双12.3英寸的连屏,配备最新一代MBUX智能人机交互系统,最大程度的升级了硬件,除此之外,还支持自然语音、触控等交互方式,且整个语音的交互逻辑和识别效率非常高。
再加上增强现实技术的“AR实景导航”可以将虚拟导航信息与导航的实景道路叠加,例如转向箭头和道路名称等提示信息会自动体现在中央触摸屏所示的街景图像中。所以论实用性,不知奔驰E Coupe 300车机,比劳斯莱斯魅影上的那套2016年出道的宝马同款iDrive6先进了多少倍。
所以坐在这套游艇般的车内,你所需要的就是尽情享受舒适氛围,浅白色座椅拥有多项电动调节,除在北方很实用的加热及通风外,主副驾驶座椅配备了多项按摩功能。并且它的第二排空间也并不是摆设,拉动前排座椅的银色拉手,座椅便有仪式感的向前滑动。坐进后排,完全不会觉得这是一台跑车,毕竟它的轴距可是中大型跑车,所以即使在跑车的后排也可以非常享受。
开起E Coupe 300享受从容驾驶
当我们真正把这台奔驰E Coupe 300驾驶起来之后,它的动力似乎也没有我们想象的那么不堪,毕竟这可是一台跑车。搭载2.0T高功率发动机,匹配9速自动变速箱。可以输出的258匹马力和370牛·米的峰值扭矩,在驾乘感受方面几乎与相同动力数值的E300轿车如出一辙。
这台奔驰E Coupe 300拥有五种不同的性格,包括个性模式、运动增强模式、运动模式、舒适模式和经济模式。在实际体验中,小编觉得舒适模式下,是整台车最契合的状态,方向盘的转向力度轻盈,油门踏板的响应也较为平缓,非常适合风度翩翩的行驶在市区中。
如果深踩油门,切换到运动增强模式后,油门的响应速度会有明显的上升,脚感非常的线性,加上方向盘的转向力度变沉且精准,会让这台车展现出一个完全不同的性格。而它唯一美中不足的就是发动机噪音会偶尔传入到车厢内。
尤其是E Coupe在基于E级豪华车的行车质感基础上,依然保持着高标准的舒适性,这种驾驶质感不输E级普通版车型。即便是走一些颠簸路段,悬架依然能游刃有余的过滤掉这些细碎振动。可以说这种感觉,让非常喜欢开性能车的小编也瞬间爱住!
写在最后:
如果经济允许的情况下,谁不想再有一台这样的车呢?所以奔驰E Coupe 300这样的轿跑车型,最终是少数精致人群的选择。换句话说,它更像是一个在你吃遍山珍海味后,再去细品的一道菜。它不需要过于复杂的方式,便可以让人感到它的不同。而奔驰E Coupe 300正是这样一台耐人寻味的优雅跑车!
1.《【奔驰跑车报价】“高单位”优雅的轿车跑步,奔驰E Coupe 300试车》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奔驰跑车报价】“高单位”优雅的轿车跑步,奔驰E Coupe 300试车》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3043904.html