在国产SUV阵营中,长城汽车是当之无愧的“风向标”。哈佛H6的畅销书、家用小型SUV市长/市场、哈佛的大狗到达后,定义了符合年轻人生活方式的“三/四车”。专注于高端硬派SUV市场的坦克300、坦克500,以轻松突破15万元的“销量为天花板”,给追求消费升级、驾驶控制的用户带来更多的惊喜。

但事实上,对于强硬派SUV来说,北京越野其实更有发言权。早在20世纪80年代,北京吉普作为国内第一家中外合资企业正式诞生。后期由于各种原因,合作戛然而止,但20多年的合资经验为北京越野诞生奠定了基石。除了BJ30、BJ40、BJ80、BJ90之外,北京越野上半年曝光的新款BJ60也在吊人胃口。

近日,业界媒体从相关渠道了解到一份“内部签名文”,北京BJ60未来将推出5种车型、预售价格或25万韩元,并将继续研究“预售价格和政策是否有更利于用户的空间”。这个消息一传出,瞬间引起了网民们的热议。这份文件的可信度到底有多大?如果是真的,北京BJ60的销售前景会怎么样?结合当前市长/市场行情,不妨如下浅析。

在笔者看来,新车的定价至少要考虑两个方面。第一,成本因素,即使是其他品牌的车型,根据相似的市长/市场定位、配置水平,售价差异也不会很大。毕竟,自主品牌已经过了价格交换的时代,特别是高端车型“价格战”只会导致两败俱伤。第二,产品计划,同一品牌不同等级的产品要尽量避免售价一致。否则,乐观的情况下是“校友竞争”,悲观的情况下是“双方霸权”。

就产品定位而言,北京BJ60的定位只有中大型SUV、国产阵营中与定位相似的Harber H9、长安CS95,两者售价都在20万元左右。还有领克09(2.0T)、坦克500(3.0T),分别是26万韩元和33万韩元左右。根据前面显示的产品信息,北京BJ60主打科技、豪华、越野等,直接对手更喜欢后者。全系标配2.0T 8AT动力组合,所以售价将更接近领克09。或者说,从25万韩元开始销售的消息具有一定的合理性。

另一方面,目前北京BJ40的指导价格为15.98-26.99万韩元,BJ80的指导价格为29.49-39.8万韩元,与“中配车型相对量”的市场行情相结合,与北京BJ系列售价在25-30万韩元范围内的产品形成对比。从以上两个方面来看,上述BJ60的预售价格信息相当于坦克300中的高倍,但可信度很高。

那么,如果BJ60的售价低于25万韩元,坦克500能承受吗?单从大小来看,BJ60和坦克500属于大中型SUV,两个受众群体在一定程度上是一致的,但从动力系统、风格设计、情感增加等层面来看,两者都有明显的用户偏好。此外,坦克500目前的订单仍然供应不足,对于决心选择坦克500的用户来说,BJ60的到达不会改变。

结论:俗话说,单室不成线,独木不成林。在越野SUV领域,BJ40、坦克300、BJ60和坦克500都具有独特的产品属性和个性标签。他们在百花齐放、丰富的消费者选择的同时,共同培育越野SUV市场。如果您对BJ60感兴趣,请关注成都车展上正式预售价格的公布。不值得等待的时候,心里会有数字。(大卫亚设)。

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