6月末一汽——随着大众新的速汇新上市,最大的看点是更换大众最新的EA211 1.5TSI EVO2发动机。作为大众最新的1.5T发动机,这是国内车型的第一部,和之前的1.4T车型到底有什么区别?最近,在一汽-大众的新速度宝来双城机活动中,我们的重点是体验新的速度1.5TSI车型。
首先,外观上的新速度变化非常明显。它采用了“广大星际”的设计理念。前脸更新是分层设计,内部装饰着光栅,明亮星光上的格子灯塔是1.5T车型的差异和其他配置车型的重要标志。
车身侧面仍然使用了平坦锐利的腰线,连接车辆前后,勾勒出细长的车身轮廓。尾部还使用与前面脸相呼应的穿透元素,如连接两侧排气管的铬装饰,从而很好地延长侧面视觉效果。
新的速度在车身尺寸上,长宽分别升级为4791/1801/1465毫米,轴距升级为2731毫米。与旧车型相比,长度增加了38毫米,但车内乘用空间没有明显增加,但速腾作为A级轿车在同级中仍然处于领先地位。唯一要吐的是后排中间的位置膨胀的有点高。后排满了3个人,中间位置就更难忍受了。
除了尺寸升级外,新的速度装修还首次配备了12英寸悬浮型中央控制屏幕、10.25英寸全液仪表、三辐射式多功能方向盘等,转变为大众家庭最新的设计风格。另外,中央控制台向驾驶员倾斜的角度很明显,表明新的速度是以驾驶员为中心的。
此次试车的这款新速度1.5TSI车型还配备了座椅加热、通风功能。特别是炎热的夏天,座椅通风非常实用。但是这个功能是选择性的,标准车型没有。
新的速腾与阿里合作,搭载了新的斑马智能系统,还支持人机交互,特别是响应速度和理解含义、手势控制功能。
对于智能辅助驾驶,新的速度1.5TSI型号也达到L2级,支持全速自适应巡航和车道保持等功能,无论是高速公路状态还是拥堵道路情况,都能很好地减少驾驶疲劳。
至于驾驶感受,这个大众EA211 1.5TSI EVO2发动机的最大功率为118千瓦,最大扭矩为250N m,与1.4TSI发动机相比,只有功率提高了8千瓦,扭矩没有变化。因此,虽然很难注意到动力有多大的提高,但操纵仍然是熟悉的大众口味,底盘的厚度感很足。(大卫亚设)。
7属李合合的训练导致了新的速度系统。这里已经炉火纯青,日常驾驶上升和下降都很顺畅,所以很难感知换挡的瞬间。(莎士比亚,坦普林,《永别了》前情提要)。
另外,这车起步时油门不敏感,新手也没有向前跑的感觉。但是开车的话,会感觉到其动力储备相当丰富。特别是中间部分的速度加快,踩得稍微深一点加速器就很容易超车。
红点汽车评论:
作为中期改装车型,新的速度升级仍然很明显。特别是那款1.2TSI和1.4TSI车型都“不加价”。但是1.5TSI的车型都只有一款,没有全面更换1.4TSI发动机。
还有价格,新速腾1.5TSI的售价已经达到了17.29万韩元,甚至超过了很多合资B级轿车的售价,那么你会为这款EA211 1.5TSI EVO2选择全速腾1.5TSI吗?
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