当前位置:首页 > 汽车

【奇骏2010款】10万的选择,二手标准值得买吗?

早上好,各位!检察官又和大家见面了。我是检察员最喜剧的验车技师。很荣幸能出演检察官的年度话剧,获得电影节的称号。大家可以叫我电影节。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),电影名言)我不仅是修理汽车的二手车检查员,也是检查员走路的表情包。

最近北京的天气不冷也不热,非常适合检查员出去检查。这凉爽的微风拂过脸。就像恋人的头发摸你的眉心一样清爽。这时终于不用把太阳顶在头上流汗了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)太阳仍然很大,但温度并不高。来到约定地点,第一次向客户了解车的状态后,立即开始今天的工作,测试日产SUV。

今天顾客喜欢的是日产标准是上一代方头中的哪一个?顾客主要看这辆车外形霸气的侧面泄漏。也就是说,不是娘炮,比想象现在的新哥哥更man一些。你看到这辆车下面有这么硬汉吗?首先要说的是前脸。也就是说,现在的新型车型越来越中性,性格越来越没有了,老兄标准从以前开始给我们带来了很强的男子气概。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,莎士比亚)这种呼吸主要发生在两个方面。一个是由两个明亮的银格子组成的粗糙风格的前脸,第二个是扁平的发动机罩和上面的方形线条,还有一个重要的地方。标准车的空间很大,适合家庭。这是顾客喜欢这辆车的原因之一。

今天要检查的车型是以2013年日产为基准的2.5L,该车2013年4月,该车新车交付价为23.98万韩元,最初登记日期为2013年6月,目前标明公里数为60791公里,经过5年左右,现在卖方出价10.5万韩元。我看这个价格属于市长/市场行情价格,不高也不低。当然,二手车本身是非标准商品,也没有固定价格,所以我认为这个价格的价值取决于车辆的实际用车情况。

第一次看到这辆车的时候,觉得岁月痕迹满满的,现在我们正式检查了这辆车,看看这辆车到底有没有问题。

首先,绕着车转一圈,做了初步的外观缺陷检查,发现车辆左侧有很多油漆的地方,角落的油漆很明显,油漆的工艺也不怎么样。毕竟是二手车,岁月留下的痕迹也很正常。

接着可以看出前、后、前、前、玻璃日期正常。配合整车厂日期,左前、后、前、前、后、前、后、前、后当然这只是初步判断,现在很多修理店还可以修改玻璃的生产日期,所以这只是最初步的判断。

拿出检查设备确认自己的判断,否则车辆的左侧数值普遍较高,叶板、左前门、左后门、左后叶板、左C柱都涂有油漆。幸好都是轻漆,没有钣金的痕迹,不会影响车辆的安全。

全车漆面的检测完成,发现车辆左侧都有喷漆,我就不给大家一一列举了,之前也说到了,都有喷漆。就漆面数值来说,我分析是车辆左侧是有人拿钥匙或是别的什么的东西,从前到后被划了吧,前车主为了美观喷漆,所以这车主有点倒霉了。

打开机舱盖,我感到很震惊,因为机舱内部还是比较新的。除了轻微的灰尘以外,看不出其他异常情况。一点也不像是一台有着5年时间的车辆,此车是搭载着一台2.5L的直列四缸引擎,有cvtc连续可变气门正时控制,最大马力达到了180匹,最大扭力245牛米。发动机整体情况算比较干净,对于后续的检测,应该会方便很多。

首先发现变速箱散热水管曾经有过漏水痕迹,目前看来没有继续漏水的现象,如果后期发现继续漏水的话建议还更换的好,这个价格不贵,几百块钱就可以搞定。

紧接着检测发现发动机机油需更换,刹车油含水量也超标了,这个也是需要更换的。机油更换的价格大概在300块钱左右,刹车油更换也差不多这个价。防冻液目前正常,电瓶电量和使用寿命都正常。发动机舱反复检测后,没有发现其他问题。继续检测其他位置

打开车门后首先看到的是车辆的内饰被收拾的非常干净整洁,这也是符合车商的一贯作风。收拾干净了有个好卖相可以卖个好价钱,再者收拾干净也可以掩盖一些车辆被使用过的痕迹,对于一些不懂车的小白来说,看起来会像新车一样。

进入车内,奇骏的仪表盘设计的比较个性,处于整个面板上离司机视线比较远,行驶中想要看清楚,必须稍微挪一下头,不知这是不是为了防止司机固定一个姿势比较累而采取的"巧妙设计"。车辆的方向盘和档杆磨损并不严重,结合座椅和其他功能键的磨损程度来看暂时没有发现调表迹象。

安全带日期无异常,查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据。安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀,方向管住表面无锈蚀,座椅底部线束整齐金属件无锈蚀。

座椅螺丝有拆卸的痕迹,但是地胶没有发硬的迹象,也没有水渍泥沙痕迹,初步判断是座椅拆卸过,至于具体什么原因拆卸过就有太多种可能了,不过目前看来不是什么大问题,我估计做隔音或者维修座椅电机的可能性较大。

打开钥匙门,启动车辆发动机运行平稳,仪表自检正常,显示车辆里程为60791KM,这个里程对于一台5年多的车来说还是比较少的,不过目前并未发现调表迹象。里程少反而是好事。

对驾驶舱内部进行全面检查后,没有发现其他新问题。所以接着做个OBD检查,看看是否存在隐藏的故障码,不过这车表显很好,电脑显示检测各项性能正常,目前没有任何故障码。这也是日系车比较受欢迎的原因之一,检查到此这辆车的基本情况还是非常不错的。

静态检测到这里就结束了,下面就开始路试了,处于安全考虑,公司规定路试期间不许拍照。因为是在市政道路上,也无法路试车辆的越野性和高速情况,只能简单试试车辆的发动机变速箱匹配情况,以及过坑洼路段的底盘悬挂是否正常。说下路试感受:奇骏起来很稳,CVT的变速箱换挡没有任何感觉。即便是在急加速时,变速箱也总是让你感觉慢半拍的节奏,这也是CVT没办法和AT变速箱相比的原因。

不过这不能怪这台车,所有CVT的车都一样。但速度起来后,随之的就是发动机的噪音大了起来,这和车辆需要更换机油这些也有关系。但买家大哥说这无所谓,只要动力足就行,反正我买回去也要立马做保养。另外就是紧急刹车时,刹车距离略微有一点偏长,这也和前面说的刹车油含水量超标有一定的关系。除了这些问题以外,目前路试没有发现其他问题。重点强调一下此车的舒适性还是不错的,和所有日产汽车一样,座椅非常舒服,容易犯困~哈哈

因为车辆就在北京的花乡二手车市场,所以路试完成后我们直接将车辆开到了公司的上架点进行底盘检测。

随着车辆缓缓升起,没有护板底盘一览无余。这样看上去发动机变速箱无明显漏油痕迹,除了有些脏以外,猛的看上去没有明显异常情况。不过肯定不能就这样结束了

紧接着对底盘进行检查也没有发现托底,钣金,修复等迹象。除了正常使用留下的痕迹外一切正常。

后悬挂也很OK,没有任何拆卸修复迹象。

通过车辆刹车盘也可以再次验证车辆符合目前6万公里的表显里程磨损情况。

下肢臂螺丝没有拆卸拧动痕迹,四轮减震器没有漏油现象,底牌没有托底,悬挂系统整体来说还是比较好的。

到这检测就结束了,将车辆从举升机上降落下来后。我把车辆的整体情况一五一十的告诉了客户:“这车目前看来没有碰撞事故,没有泡水和调表迹象。车辆包括前后杠在内又局部喷漆迹象,变速箱散热水管有过漏水痕迹,目前没有继续漏水的现象,后期需要多留意一下,另外车辆机油和刹车油需要更换了,这块建议你后期及时做个保养一起更换掉。另外一些易损件比如轮胎和刹车片这些都该及时留意更换了,总体车况以这个年限来说,还是比较好的。”

客户大哥表示车况还不错,符合自己的心理预期。之前他已经看了4台同款奇骏了,其中有三台都是找的我们看,不过他运气不太好,我们检测的那三台中有一台水淹车,一台被严重追过尾,还有一台有严重拖底迹象,估计是把这车当作硬派越野车开了。今天检测的这台算是车况最好的一台了,一开始还在怀疑是不是调表车呢。毕竟车辆里程有些少。在我们检测过程中,我们将车辆的维保记录也调取出来给他看过,和我们检测结果也相符/车辆的维修和里程数都没有问题。

最后客户表示,找了这么久这款车,可算是找到了,二手车果然是要看缘分的。虽然车况OK,价格也符合市场行情价。但是客户还是想知道此车最低成交价多少钱比较值,这个心态我完全理解。毕竟买二手车讨价还价也是情理之中。

随后我根据此车的真实车况,结合目前的二手车行情价和近期的成交记录。我给处此车的参考价在10.2万左右,和卖家的10.5万报价稍微有一点点差距。主要是考虑到车辆入手后需要做一个全车保养,预计花费在1000块钱左右,另外车辆的轮胎也该换了,四条轮胎加保养的费用差不多在3000块钱左右。客户听完后连连点头说,其实10.5万块钱的价格也不算贵。但是如果能砍下来全都是自己赚的,总没人会和自己的钱过不去啊,哈哈,是这个道理。随后我们便相互告别,客户就和卖家上车离去了,看这情况是成交了,至于最终多少钱成交。到最后客户也没有告诉我,我还是后来微信朋友圈里才知道这车客户已经买到手了。

在我估计这车差不多就是10万多一点点成交的。车商报价10.5万的确不算高,但是客户显然软磨硬泡怎么也能砍下来两三千块钱。就算10.5万买的这么一台车,我个人认为还是蛮值得。想想看,这车才跑了6万公里,而且全车都没有什么大伤。到手后只需要做个简单的保养即可继续使用,以目前的车况,如果后期保养维护得当再开个7~8年没有问题。好吧,我说的都是我个人的意见,每个人都有自己的看法。那么你觉得10万块钱买台这样的奇骏到底值不值?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师影帝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

官方微博微信:“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

1.《【奇骏2010款】10万的选择,二手标准值得买吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【奇骏2010款】10万的选择,二手标准值得买吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3049301.html

上一篇

【丰田corolla报价】油耗5.5L,12.28万韩元,卡罗拉是低价车成本的性价比高的车型吗?

下一篇

【英菲尼迪m35hl】真的不是又大又漂亮,而是350Z行政版,根正苗红的孔雀王后代——武汉M35。

【奇骏2010款】打六折的特斯拉,你想知道吗?

  • 【奇骏2010款】打六折的特斯拉,你想知道吗?
  • 【奇骏2010款】打六折的特斯拉,你想知道吗?
  • 【奇骏2010款】打六折的特斯拉,你想知道吗?

【奇骏2010款】28.47万人买的日产标准在7年内下降了16.3万美元吗?车主不服:别再骗我了!

  • 【奇骏2010款】28.47万人买的日产标准在7年内下降了16.3万美元吗?车主不服:别再骗我了!
  • 【奇骏2010款】28.47万人买的日产标准在7年内下降了16.3万美元吗?车主不服:别再骗我了!
  • 【奇骏2010款】28.47万人买的日产标准在7年内下降了16.3万美元吗?车主不服:别再骗我了!

【奇骏2010款】日产标准时隔9年贬值15.97万韩元,车主:没有保值率高的车!

  • 【奇骏2010款】日产标准时隔9年贬值15.97万韩元,车主:没有保值率高的车!
  • 【奇骏2010款】日产标准时隔9年贬值15.97万韩元,车主:没有保值率高的车!
  • 【奇骏2010款】日产标准时隔9年贬值15.97万韩元,车主:没有保值率高的车!

【奇骏2010款】“惊人的胜利”_日产标准发展史

  • 【奇骏2010款】“惊人的胜利”_日产标准发展史
  • 【奇骏2010款】“惊人的胜利”_日产标准发展史
  • 【奇骏2010款】“惊人的胜利”_日产标准发展史

【奇骏2010款】头条试驾,老车主在2017年测试新标准后,竟然想拆!

  • 【奇骏2010款】头条试驾,老车主在2017年测试新标准后,竟然想拆!
  • 【奇骏2010款】头条试驾,老车主在2017年测试新标准后,竟然想拆!
  • 【奇骏2010款】头条试驾,老车主在2017年测试新标准后,竟然想拆!
奇骏2010款油耗怎么样

奇骏2010款油耗怎么样

奇骏2010款油耗相关介绍,随着SUV市场进一步升温,SUV销量猛增。各大企业推出的产品也越来越有竞争力,市场的激烈程度呈升温趋势。 今年发布的新奇骏也一改老款无人问津、只在车主圈发声的状况,来了一个华丽的转身,一跃成为国内最受...