近日2023款全新奔驰E级轿车正式上市,新款车型共推出了12款车型,其中10款燃油版车型及两款插电混动版车型,价格区间为44.01万-55.6万,该车型属于小改款车型,外观变化不大,配置有所增加,但价格也进行了全线上调。
奔驰E级
新老款车型价格变化最高的价格上调了0.72万元,具体各车型涨价幅度如下:
奔驰算是深深的拿捏住了中国消费者的心理,买涨不买跌,新车型不但没有优惠还全部进行了涨价,那价格涨了,配置到底有没有变化呢?
我们选择了涨价最多7200元的2023款E300尊贵版55.6万 与老款E300尊贵版54.88万进行配比,看一下都有哪些配置差异,这7200元值不值?
7200元带来了4项的配置增加,其中感应后备箱600元,前排手机无线充电1800元(老款车型选装价格),剩下的4800相当于是内置行车记录仪和AR实景导航的价格了,不知道您觉得值不值?尤其是这AR情景导航,不知道免费期后不买奔驰的1998元3年的导航付费服务包还能不能用?
不仅如此部分车型还有所简配如E260版本的无钥匙进入也取消了,E300时尚版标配的无钥匙进入变为选装配置!
外观内饰没有变化:
因为是中期改款车型,2023款车型依旧采用了上一代的外观及内饰设计,外观提供两种前脸风格选择,普通版与运动版,普通版采用奔驰家族式的盾型中网加立标,而运动版则是满天星加大标,从而满足不同被消费者的需求;
内饰风格依旧是奔驰首创经典的连体式的大横屏,而全新S上的竖屏风格没有出现在新车型上,这种全新的竖屏设计估计要等到新E级垂直换代的产品上才能看到吧,不过对于很多消费者来说并不是什么坏事,人们对于大横屏的好感还是不错的!
动力及车身尺寸均为变化:
动力及车身尺寸均无变化,其动力均采用2.0T的发动机,E260搭载的是低功率版,其他车型搭载的为高功率版,具体发动机参数及车身尺寸如下:
奔驰E级是目前奔驰品牌全球销量最好的车型之一,与宝马5系、奥迪A6组成了国内豪车的第一阵营,且三款车型的销量也占据着绝对的主流地位,其中今年的销量方面表现为:
宝马5系
宝马5系2022年8月销量为13582辆,2022年累计销量为94424辆
奥迪A6
奥迪A6L2022年8月销量为11987辆,2022年累计销量为55128辆
奔驰E级
奔驰E级2022年8月销量为11373辆,2022年累计销量为68526辆
其中宝马5系的中期改款时间最早,目前市场表现也最为优异,奥迪A6也与8月6日正式宣布全新中期改款的A6L正式上市,不过累计销量与宝马5系及奔驰E级有着较大差距,全新E级的上市能否在下半年为E级重回BBA的第一排名作出贡献,我们拭目以待!
不过目前海外的全新改款奔驰E级也已经在试装阶段,估计2023年即将引入国内!
您是会选择宝马5系、奥迪A6、还是中期改款的奔驰E呢?
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