【09斯柯达明锐】德系古典汽车回顾：09号斯科达克荣誉故事

2009年正是大众造车的高峰期。当时大众造车仍然继承了倾注心血的理念，材料也非常本钱。斯柯达作为大众品牌，2009年也正是斯柯达进入中国市场的第三年。

众所周知，明锐是Skodak进入中国市场的第一个模特。明快的销售量确实是柯达的主力。

2009年Skodak Mingrui在PQ35平台上生产，外观现在看来确实有年代感。老实说，看起来很旧。但是这辆车当年确实价格昂贵，2009年落地16万多辆名誉也是当年真的不错的车。它独特的哈奇包船尾盒非常实用。那个行李箱空间的伸缩性很好。

从外观上看，前面的直瀑布式格栅是斯科达克家族式设计风格，侧面是斜挎包风格。外表似乎不好，装修也很简单。当年大众的室内设计都是以实用性为主。虽然简单，但细节到位了。比如手箱后面杯垫的防滑垫，中央手箱下面水杯的防滑底面看起来很人性化。中控台上都使用了柔软的漆皮材料。门板上有坚硬的塑料，但门扶手部位的胳膊能接触到的地方都是皮革材料，所以材料很良心。(大卫亚设)。

后排空间表现也很好，家庭用也很充分。特别是背包行李箱很实用。现在的名誉继续着这种行李箱设计。

09个荣誉搭载了1.6L 4缸自然吸气发动机或1.8T涡轮增压发动机。这一代发动机很结实。09个荣誉期有发动机穿透的通病很长，但维修问题不大。只要维护到位，这辆车开20年完全没有问题。整个车辆的大部分零部件都是进口货，所以质量比较好。

从驾驶质感来看，隔音效果一般，毕竟09年的车隔音效果不怎么样，但是有人说这车的底盘质感真的很棒。特别是高速稳定性和可操作性。德系车的高速稳定性相当好。这个明快的高速稳定性真的很棒。而且操作也很好。

悬挂是在前麦克弗森之后独立悬挂第四团的。可以说是原装德国车。2009年荣誉方向盘使用的是传动力，2009年传动力还没有普及的时候，荣誉这辆车已经使用了传动力，车身刚度也非常好。后面碰撞梁和后座钢板都不缺席，安全方面值得称赞。

那一年大众真的在努力制造汽车。这个老名誉现在在巷子里几乎随处可见，仍然发挥着自己应有的作用。[照片来自汽车之家]