【2013款奔驰】维修日记：翻拍《汽车状况凄惨》的13年奔驰GLK300，血淋淋的复活变成了新车。

大家好，我会再更新的。今天改装的主人公是刚买的二手车，2013年奔驰GLK300。这是4驱动器V6车型。对于追求驾驶欲望的人来说，确实有一定的可玩性。最重要的是二手市场。这车真的很便宜，9年车龄，当年50万左右的车，现在是二手车。

车到达后，车主开了两天车，六缸相当于这个操作性吗？找我的整辆车检修一下，仔细想想有什么毛病。

约好的时间，车到了商店，车商把外观整理得干干净净，显示手表跑了公里才75000公里，现在让我们来看看车的状态。(大卫亚设)。

我们进行了路考和检查，车况如下。

1、怠速抖动，发动机进气口有故障代码，动力不顺畅。

2、底盘松动，有声音，橡胶外壳老化开裂，防震系统异常。

3、刹车磨损严重，刹车柔软。

4、外观没有明显的问题。装修要进行深度清洁。

虽然只有70，000多公里，但检查了整个机箱部件后发现磨损严重，机箱橡胶套老化，看起来像是有裂纹的鸟。

开放式，首先解决发动机入口故障，原因是进气歧管受损。

这里不能维修，必须直接更换进气口组件，避免对进气口系统产生副作用，进气口管是整体，拆卸维修后进气口阻力会增加，从而影响预先设计的空调波增压性能。

节气门拆了洗，黑了一圈也有点脏。

打扫后，它像新的一样干净。

更新点火系统，更换高性能火花塞组。

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散热系统做下维护，水箱、冷凝器有点小脏，做一下拆洗。

散热系统回装后，重新添加冷媒。

冷却液更换，真空加注更可靠。

空调滤芯做一下更换。

添加发动机内部清洗剂，去除底部沉淀的杂渍。

放干净后，重新加入新机油。

最后底盘油液更换，二手车到手油液全部做一遍比较安心，新车主能知根知底，以后可以按照自己的保养规律进行了。

开搞底盘系统，底盘那么散，确实存在很多问题；避震系统升级BILSTEIN（倍适登）减震、更换拉杆、摆臂（含胶套、球头）等。

发动机支架、变速箱支架订的也到了，原车的变形了，9年车龄，7万多公里，这些问题来得确实有点早啊。

奔驰V6发动机更换支架真的太麻烦了，需要一通拆。

空间太小要把元宝梁下移，但又是四驱，又得拆半轴。

原厂减震器拆下了，这状态直接就是报废的，阻尼回弹性能完全丧失，压下去直接就不动了。

排气管啥的都干下来了...

你可算下来了，变形明显，造成怠速抖动的直接原因。

变速箱支架更换中...

发动机支架更换中...瞧瞧这空间，就算拆了一大堆底盘件，依旧也要找角度施工。

避震系统更换中...

解决底盘行驶异响问题，订的轴承到货了。

又是一顿拆，制动系统全部卸干净。

轴承就在羊角里面压着呢，所以更换的话要把羊角拿下来了，把轴承顶出来。

拆卸安装，专用压力机，解决轴承异响问题。

换好了，前轮这下不会咔吱咔吱地再叫了。

可怕的是这车前后轮都叫，继续解决后轮轴承异响。

后轮轴承拆卸安装后，注意手刹片做下调整。

拆下的轴头，先做下防锈处理，待会换好轴承，制动盘、皮顺带就更换了。

我店里的施工辅料都是德国伍尔特产品，懂得都懂吧，这是什么施工待遇。

刹车系统升级一套日本DIXCEL制动盘、皮。

半轴复位、摆臂、拉杆更换都完成了。

前后轮轴承全部换好，制动盘、皮也更新好了，底盘悬挂系统也组装OK了。

换一下制动液，采用刹车油更换机施工。

来到车轮系统，轮胎老化开裂严重。

轮毂做过翻新了，轮胎米其林舒适系列，组装好做一下动平衡数据。

回装车身后，开始上美国HUNTER定位仪，进行底盘数据调教。

底盘测出多处偏差值，屏幕中显示的是后轮数据...

慢慢调教，先从后轮数据开始...对比上图，后轮已经恢复正常数值。

底盘调整完美后，开始路试，我想用3个字形容目前的感受：爽！爽！爽！提速顺畅、底盘完整、刹车到位，没抖动、没异响，只有V6的加速咆哮声（喝油也挺猛，哈哈），这辆GLK300彻底活了，这才是V6、四驱的状态啊！

路试回来后开始收拾外观、内饰。

车主媳妇说得对，二手车必须去除车内的驾驶痕迹（味道）。

内饰经过我们深度清洁后，可以说清新自然超干净。

各种死角旮旯，全部做了深度清洁，保证一尘不染的恢复效果。

车门铰链、胶条缝全部不放过。

主驾驶位置，油渍包浆全部去除。

后排座椅，干干净净的，看着舒服。

内饰保存得不错，收拾整洁干净后，还是很显新的。

空调出风系统做了臭氧杀菌处理，都得健健康康的。

机舱深度清洁效果，焕然一新，质感满满。

最后外观欣赏，漆面我们做了矫正，提升了圆润度。

霸气外露，真男人爱大奔。

越看越漂亮，恭喜车主喜提2013款GLK300新车一辆。

有很多人不明白为什么要买二手车玩，就拿这辆车说：假如50万级别的车，买二手车整备跟买新车都只开6年，当你算清楚这里面贬值就明白了。

彻底完工，准备送车回家咯，来自甘A兰州的车友。

车主接车后反馈：好，跑的很爽快，一切很OK！

这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（专搞老车翻新整备，新车改装升级，需要请✉️细聊）