【凯迪拉克srx图片】街头生产美国——凯迪拉克2012SRX车辆体验

作者——卡卡用户：sTreetpiLot政治

小时候放学回家的时候，看到了从未见过的SUV，有其他瘦肉般的傻瓜没有的性感小哈奇和锐利的线条。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《学生》)金光闪闪的金车漆和闪亮的凯迪拉克标志让我对凯迪拉克有了很好的认识。它让四驱金牌SRX停在小区门口，看奥迪Q5宝马X3感觉很丑。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)那是我第一次对汽车如此痴迷。房子也喜欢那辆车的外观，所以试驾后很快就来了我家。

这个不是很大。对汽车的一点理解也日益丰富。我也开了特别多的汽车，不管贵还是便宜。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)所以，我用对现在汽车的认识好好审视了他。

外观：目前来看，我认为SRX的外观设计还是很好看的。现在SUV的外观变化又变了，但我还是觉得他的外观还是很经典的。所以现在的XT456没有SRX拥有的那种感觉，甚至好像退步了。

装修：米色和棕色在那个时候也很少见，用安防型盾牌装饰的精美炮筒仪表板和科幻的升降机真的在那个年代和那个时候很少见。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术)但是手艺粗糙，纽扣的阻尼感太便宜，太宽松了。主驾驶的坐姿总是很奇怪，以低姿态坐着，腿够不着，胳膊够不着。头枕就像是塞一块石头，然后打一点聚氨酯泡沫。头发根本放不下。真的太硬了。后排空间极其糟糕，4米8的车身长度很好，后排也多了一辆，头顶也很闷。后座又直又硬，这一点上家里混着crv，与实际的天空地下相比混在一起。

乘胜感：3.0V6的LFW发动机199千瓦302nm，配备了6T70变速箱，前几个齿比似乎太稀疏了。D档行驶可能会有轻微挫折，转速在2k以上，所以压不住转速。液力变流器不停地打滑，发动机也在咆哮，车速上不去。如果M齿轮控制齿轮，让他按转速走大油，发动机的声音就意味着有大位移，速度也会加快。(约翰f肯尼迪，时间)。(Northern Exposure(美国电视)所以我认为他的发动机低速扭矩不低。变速箱的上升逻辑和速度有问题。(他下降很快，特别是在kick down状态下，你给油，他下降得很快。这也是该变速器为数不多的优点。)在高速情况下，地板油执行kick down后，变速箱上升到非常奇葩的6k旋转。(威廉莎士比亚、Windows、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)12档变速箱可以让LFW发动机提升到7k2转，从那个转速可以明显感觉到发动机进入了短区域。(威廉莎士比亚、视窗、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)但是高速自动变速(D/S)不能这样做。当然，如果你手动换挡，他可以再拉到红线7k2。显然，这种工作条件太少了。转向，还有那次沉没，特别的沉没，毫无手感。他是液压的旋转，很难感觉到路。即使他的怠速太低，500转，似乎也没有给液压提供更多的液压。只要转速上升，他的旋转也就轻了，但跑的速度快了，他的旋转太轻了。还有他的刹车，据说开车的人不敢打开，好像没有的脚感总是给司机下马威。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《HALETLE》)底盘的整体感觉非常平静、高级，浓郁的厚度感与装载机的动力枪和沉重的方向盘刹车相结合，有着非常奇妙的驾驶感。底盘坚硬，有韧性，重心小倾斜，跑烂路会觉得硬，但余震很少。除非40减速，否则那个悬架不能拉动松动的余震。车厢隔音太安静了，每次打开crv，总是不自觉地超速。但是烦人的右后三角玻璃总是发出吱吱的声音，安静的车厢里有这样的东西，真的很不开心。好像给了我一杯好吃的饮料。结果里面有一只飞虫般的应答者。(莎士比亚)。

最后：有可信度没问题。车身很结实。他正常的综合油耗16L95#汽油每100公里保养5000公里，不便宜。所以这辆车能给人很厚的感官体验。漂亮的外观和漂亮的装修总是让人开很长时间。另一辆车总是想开他。但是长时间不舒服的刹车脚感和手感使身体和心灵疲惫，跟不上的变速箱也反复考验耐心，胃口小的发动机也很容易在市区破掉。18。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，忍耐名言)也许距离产生了美丽。卖也卖不了几个钱，偶尔换车换换口味吧。