【cx70】6万开售的SUV 7个，性价比高，鸡肋，长安CX70到底怎么样？

长安旗下所有SUV都是以较为强硬的设计和军工质量制作的，他们也是cx70在车主眼中的标签。16年上市的长安CX70在众多长安车型中销量并不突出，但得益于独特的外观设计和良好的性价比，使车主们着迷。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)长安cx70的车主大多以年轻消费者为主，7万左右的预算能买到入门级中型SUV也是非常经济实惠的，长安cx70是众多车主中的第一辆。下面我们来看一下长安cx70为消费者提供的汽车体验。

两种动力，两种体验

长安cx70配备了两种动力系统，分别配备1.6升自然吸气发动机、最大马力117马力、高配板为1.5t的最大马力、150马力涡轮增压发动机，该发动机也是目前长安载重最大的小型涡轮增压发动机，其可靠性和动力可与主流涡轮增压发动机相媲美。这两种动力消费者对这款1.6升自然吸气发动机做出了评价，认为不仅不能完美驱动cx70 1.5吨自重，所以很多消费者反映了装备这款发动机的汽车的动力可能不足，打开空调后，发动机的动力将进一步降低。这台发动机的销售量小于1.5t。1.5t是cs70的主要销售版——，搭载这款发动机的cx70为消费者提供了完全不同的乘胜体验，动力的顺性非常好，在各动力的连接过程中，变速箱的性能也非常积极。这得益于安装在本版本中的6档自动变速箱。

Cx70加速器反应非常灵敏，在二手区间的提速过程中动力充足，与1.5吨自重一致，cx70在高速行驶稳定性上非常优秀。

优秀的机箱调整

来自长安大学工厂的底盘调整给cx70带来了良好的驾驶经验。整体操作质感和旋转灵敏度都处于这个等级的前列。弦版硬件方面采用的简单性独立弦歌，后螺旋弹簧5连杆非独立弦歌，硬件方面没有天生的优势，但整体调整很有经验，整体调整感觉很硬，弦歌旅行也很充足，可以借此制作CC。(威廉莎士比亚，绞盘，《北方快递》(美国电视剧)

对于自重为1.5吨的中型SUV来说，转向的操作手感不是很重，而是很轻。整个前面的车身形成了巨大的对比，形成了较轻的旋转手感。对绝大多数车主来说，对城市的驾驶非常有利，带来了一个缺陷。也就是说，长时间驾驶后，旋转偏差相对较大，需要定期调整四轮位置。(大卫亚设)。

油耗令人吃惊

对于1.5吨自重的中型SUV来说，油耗是所有购买这辆车的人都会关心的问题，但长安cx70给出了满意的答卷，车主统计的10公里8升油耗比一些合资车型的燃油经济性更好。

7个SUV更灵活

长安cx70的车身尺寸为4680/1800/1775mm，与2780mm的轴距一致，一辆中型SUV非常正常，但反观其售价，非常惊人。以灵活的7个SUV布局形式乘坐7人的话，行李箱存储空间还有一定的空间，与目前市场上大多数同级别的7个SUV相比，具有一定的优势。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)其中第二个和第三个座位完全可以摔倒，摔倒后还可以添加气垫船供两个人使用。

大部分消费者对cx70的购买欲都来自那个空间。第三排比较窄，但足够用户短时间乘坐。总的来说，cx70非常适合7个家庭。

舒适度比较中庸

舒适度不是cx70的主要卖点，但作为自主的工厂、工厂、工厂出厂产品，也有很好的实力。整个车辆的底盘调整对道路的振动有很好的表现，座椅也有很好的包裹支撑性，但整个座椅的充电相对较薄，使一些有长途驾驶需求的车主不满意。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)语音输入性的隔音部分，长安cx70在日常架子乘法中表现得很好。大车身的洗脚大的行李箱敞开式道路使噪音更容易进入车内，其中造型引起的风噪声和发动机振动引起的发动机噪声都可以通过后期添加。

长安cx70的舒适性对于每一位购买它的消费者来说，都能够满足最基本的需求。

硬朗大气的外观

长安cx70的外观，绝对是硬汉的形象，平直的线条以及相对垂直的前脸和A柱造型都让整车在suv当中比较个性的存在。宽大的C柱让整车有着最原始的越野车风范，外观也让其成为大多数年轻男性的首选。乐其外观做工方面军工品质，并没有因为成本的压缩而降低品质。

内饰做工，简洁中的精细

cx70的内饰做工相对简洁，中控大屏非常显眼，并且宽大的中央扶手箱，也为长途驾驶提供了不错的乘坐体验。用料也是以硬塑料为主，部分车主反映新车的橡胶比较大，但其模具和装配的精度都非常优秀。

长安cx70的官方售价在5.99万到10.99万，这个价位所能够购买到的中型suvcx70，无论是在做工还是造型，都有着自己的特色，在8万以上1.5t车型版本，能够补缺其在动力上的缺点，让其更具性价比。