本周,人民车市编辑部租了一台起亚K5进行试驾体验。必须承认,这辆车的外形设计是大多数人喜欢的类型。整体突出运动感,老虎口哨式前脸配合鲨鱼型锋利的前格栅,非常具有攻击性。对等风格也比较粗糙。特别是一行灯亮的话,和心跳频率差不多。

起亚K5全系配有照明效果非常好的LED远/近光灯、LED日间行车灯、LED前雾灯。前灯还支持自动前灯、高度调节和延迟关闭功能。除入门车型外,所有配置均支持自适应平行光。

从侧面可以看到鲜明氛围的车身轮廓,用银饰装饰,车辆后部的线条感非常强。尾部贯穿式灯塔最引人注目。中间圆点LED灯光组在车头“心跳式”LED每周行车灯前后响起。

车内采用包容式中心控制台设计,在材料和工作方面均处于同级前列。也非常适合创造科技感。控制包括双12.3英寸悬浮全液晶屏多媒体触控屏幕。汽车是与起亚百度联合开发的智能互联3.0系统,拥有同级唯一的UVO远程互联技术,支持遥控车辆、手机蓝牙钥匙、大屏幕智能仪表、车辆互联等功能。

开这辆车开始的话,我认为有两个特点。一个特别放心,一个特别容易。起亚K5以第三代i-GMP平台为基础构建,在轻便、安全、驾驶性、设计和空间等方面均有总体改进。放心的是,1.5T车型的发动机支持世界上第四代CVVD技术,可以根据行驶条件合理调整阀门开启时间。从20万人左右的B级汽车市场来看,起亚K5相对省油,即使在拥挤的早晚,这辆车的油耗也能保持在很低的状态。对年轻人来说,经济压力比较大,买车需要精心规划,省油是根本。

第二个特点是容易。有L2级辅助驾驶系统,比有同级智能驾驶的汽车更聪明。例如,需要转向的时候,需要转向的时候,转向的时候,可以在控制屏幕上看到需要立即转弯的情况,视野的盲点是不存在的。(阿尔伯特爱因斯坦,时间)K5也是这个等级唯一两边都有后方影像的,非常适合国内复杂的交通环境。自适应巡航功能根据导航中显示的曲线角度测量适当的速度,在弯曲时更加舒适。空调系统也很独特。进入隧道前200米,空调会根据导航提供的信息自动切换到内循环,以保证车内空气质量。这些功能对新手司机特别友好,使开车、坐车的人更加安全和安全。(莎士比亚)。

得益于丰富的配置、高颜值和领先的CVVD技术带来的超燃比性能,从驾驶经验到驾驶感受、与人类的互动、智能联等,可以看出起亚K5确实是一款产品力超强的车。(大卫亚设,Northern Exposure)对它感兴趣的朋友可以多多关注!

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