【马自达6轿跑】新一代马自达6的最新消息将回到6缸的后续，最快年内公布

也许你们都听说过“康纳之王”“东营宝马”。没错。就是马自达6号。作为马自达家族最经典的车型，古老的马自达6可以说给国民留下了深刻的印象。特别是那个年轻运动的外观、出色的动力、操作表现可以说是当时同级车型的佼佼者。

可惜，由于品牌因素和本身的影响，老哥马自达6最终在国内停产，被现金马自达6取代。只是现金马自达6没有重塑当年的辉煌，而是沦为市场的配角，逐渐从主流队伍中消失。为了重新回归主流，马自达6将迎来一次新老交替。

从曝光的外观来看，新一代马自达6将采用家族最新的设计语言。前脸的设计更加夸张和过激，更大尺寸的盾牌格栅看起来像大嘴，看起来比较有威胁，两侧的灯架闪闪发光，造型狭窄锐利，配备了LED光源，明亮后的效果更加引人注目。

值得注意的是，从侧面看，新一代马自达6真的有几分钟轿车行驶的既视感，律动感显露无遗，C柱位置采用跑车型惯常滑滑梯轿车设计，车顶到尾部的线条呈流线型，一气呵成，大号的多辐合金轮毂很酷，有一定的压迫感和高档感。(大卫亚设)。

尾巴也是围绕运动理念制作的，稍微上升的鸭尾性感，双方四出的尾线充满战斗气氛，铬饰连接的尾灯产生穿透式尾灯的效果，经过烟熏黑处理，效果在概念上得到体现。(大卫亚设)。

装修方面，新一代马自达6将采用与马自达CX-60相似的设计语言，整体布局看起来很简单，可以展现高级商务方面。其中室内亮点仍然很多。例如，悬挂的液晶屏控制屏幕、经典液晶仪表、电子杠杆、手柄按钮等是主流。

老马自达6之所以能被记住，可以说与它的动力有很大关系，这次新一代马自达6在这方面很突出，搭载了3.0L 6缸发动机和2.5L插头混动系统，电动势与8AT变速箱一致，采用Hood Live形式重返6缸的新一代马自达6将成为关注的焦点。

目前，没有新一代马自达6将成为国产的消息，但这并不意味着未来不会引入国内市场。不管是进口形式还是国产，都要看马自达计划。如果新一代马自达能玩国产，你觉得能代购吗？